特斯拉用的電池壽命受多種因素影響。

不同車型使用的電池類型有所不同，比如 Model 3 使用的是 21700 電池。

一般來說，官方給出的特斯拉電池壽命數(shù)據(jù)是四十五萬至六十萬公里，可以使用二十年左右。

以 Model 3 為例，假設(shè)電池充電循環(huán)次數(shù)為 800 次，電池使用壽命為 37.4 萬公里，使用磷酸鐵鋰電池，假設(shè)充電循環(huán)次數(shù)為 2500 次，電池壽命大約在 117 萬公里。

標準續(xù)航版的 Model 3 和 Model Y，電池和驅(qū)動單位質(zhì)保期限是 8 年或 16 萬公里，質(zhì)保期內(nèi)至少得保留 70%電池容量。

長續(xù)航版的 Model 3 和 Model Y 的電池和驅(qū)動單位質(zhì)保期限是 8 年或 19.2 萬公里。

Model S 和 Model X 車型提供了 8 年或 24 萬公里的保修政策。

國外有車主的 Model 3 跑了 16 萬公里后，整車實際續(xù)航還能達到 490km 左右，續(xù)航衰減僅為 2.5%左右。

也有博主測試的車使用 3 年，行駛 164541 公里，電池容量衰減約 8%。

還有網(wǎng)友測試的長續(xù)航四驅(qū)版 Model Y，行駛 1.2 萬公里，后臺顯示衰減數(shù)據(jù)為 2.8%。

一份針對 350 多位特斯拉真實車主的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，行駛 5 萬英里（約 8 萬公里）后，電池容量縮水幅度為 5%。

在 30 萬公里后，多數(shù)特斯拉能保證 90%以上的電池容量，在 50 萬英里（80 萬公里）后，依然能維持在 80%以上的水準。

特斯拉電池沒記憶性，可以隨時隨地充電，常充常用，反復(fù)的淺度充電放電更有利于增加其壽命。

不用車時，使車子處于電源接通模式，能自動保持電池電量，可最大程度提高電池壽命。

總之，具體電池壽命要根據(jù)車輛實際的使用情況決定。