路虎攬勝柴油版的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載的發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，像 3.0T 雙渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，馬力強(qiáng)大，輸出比豐田陸巡還出色。

2.7 升 V6 增壓柴油發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá) 140kw，最大扭矩高達(dá) 440Nm，能為車輛提供充足動力。

扭矩方面表現(xiàn)優(yōu)秀，扭矩分布平順，讓發(fā)動機(jī)性能更靈活精致。在和分動箱配合下，越野性能強(qiáng)悍，四驅(qū)越野性能與吉普牧馬人看齊，越野通過性和脫困能力出色。

得益于先進(jìn)技術(shù)，如共軌技術(shù)和創(chuàng)新材料應(yīng)用，保持強(qiáng)勁動力同時實現(xiàn)低油耗和低排放，燃油經(jīng)濟(jì)性佳。

攬勝柴油創(chuàng)世加長版配置的雙渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，有 350 馬力，最大扭矩 600 Nm ，0-100km/h 加速時間 7.4 秒，綜合油耗 7.5L/100km，動力、加速和燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于同級別車型。

3.6t 柴油路虎攬勝采用全鋁柴油直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配六速手自一體變速箱，最大功率 200KW/272HP ，最大扭矩 640NM ，經(jīng)過 ECU 升級后動力更強(qiáng)勁，起步靈敏，中后段加速反應(yīng)迅速，提速猛烈，推背感強(qiáng)，改善了低速換擋頓挫，加速線性，檔位過渡平穩(wěn)，操控舒服。

總之，路虎攬勝柴油版不管是日常駕駛還是越野出行，動力表現(xiàn)都令人滿意。