問
本田幻影150的操控性好不好
它的設(shè)計緊湊,造型流線,運動風(fēng)格十分突出。
中間的可調(diào)節(jié)減震在當時屬于稀奇設(shè)計,摩友能根據(jù)自身實際調(diào)節(jié),獲得更好的減震感受,壓彎和跑山時能激發(fā)運動屬性。
配備的高品質(zhì)輪胎,讓運動和安全都有保障。
前倒后立式懸掛系統(tǒng),前麥弗遜后單邊搖臂的獨立避震裝置,穩(wěn)定性和舒適性都不錯。
前后輪胎尺寸適中,抓地力和操控性佳,復(fù)雜路況也能穩(wěn)定應(yīng)對。
實現(xiàn)了車體重量集中化,降低了重心,操作更平穩(wěn),騎行更舒適,還能減少駕駛疲勞。
而且高度吻合人體工學(xué)構(gòu)造,合理分解了承重受力點。
相比其他同排量車型,操控表現(xiàn)優(yōu)異,能給駕駛者帶來足夠信心。
前傾式設(shè)計讓車身重心更低,操控更穩(wěn)定靈活。
總之,本田幻影150在操控性方面的表現(xiàn)堪稱出色。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
V 級與 W 級輪胎的重量有差別。輪胎的載重指數(shù)和速度級別不同,其對應(yīng)的重量也會有所不同。以 91V 和 91W 輪胎為例,91V 對應(yīng)的重量為 615 千克,91W 對應(yīng)的重量為 595 千克。在輪胎標識中,數(shù)字代表承重指數(shù),字母代表速度
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