問(wèn)

東風(fēng)汽車(chē)的研發(fā)投入多嗎

東風(fēng)汽車(chē)的研發(fā)投入是比較多的。

近年來(lái),東風(fēng)汽車(chē)在研發(fā)領(lǐng)域的投入持續(xù)增長(zhǎng),年科技投入保持在 200 億元左右。今年上半年,研發(fā)投入約 34.62 億元,同比增幅 12.62%,其中新能源研發(fā)投入約 15.60 億元。

未來(lái)三年,東風(fēng)汽車(chē)將投入超 600 億元,“十四五”期間,研發(fā)投入將增長(zhǎng)到千億元級(jí),其中自主品牌研發(fā)投入強(qiáng)度不低于 6%。

東風(fēng)汽車(chē)大力推進(jìn)綠能、智能技術(shù)發(fā)展,強(qiáng)化關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),已擁有有效授權(quán)專(zhuān)利 1.6 萬(wàn)余項(xiàng),累計(jì)自主掌控關(guān)鍵核心技術(shù) 1930 多項(xiàng),新增發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)量 2177 件,保持行業(yè)第一,累計(jì)擁有有效專(zhuān)利 2.1 萬(wàn)件。到“十四五”末再自主掌控 2000 多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù),掌控率達(dá)到 95%。

東風(fēng)汽車(chē)構(gòu)建了“1+n”研發(fā)體系,充分提高公司技術(shù)研發(fā)能力和商品競(jìng)爭(zhēng)力。打造了兩大新能源機(jī)械化平臺(tái)架構(gòu),包括中國(guó)首個(gè)電動(dòng)越野架構(gòu)猛士 M-TECH 猛士架構(gòu)和東風(fēng)量子架構(gòu),在平臺(tái)、動(dòng)力、越野三大領(lǐng)域的核心技術(shù)均來(lái)源于自主研發(fā)。自動(dòng)駕駛項(xiàng)目進(jìn)展迅速,與元戎啟行等機(jī)構(gòu)的合作將推動(dòng) L3+級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的量產(chǎn)應(yīng)用。新一代輕量化技術(shù)和電動(dòng)化戰(zhàn)略,以及對(duì)換電技術(shù)的探索,也顯示出東風(fēng)在多元化技術(shù)路線(xiàn)上的全面布局。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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