審車(chē)年限最新規(guī)定與之前相比有不少重要變化。

首先，10年以?xún)?nèi)私家車(chē)車(chē)檢次數(shù)減少，原規(guī)定6年免檢，之后每2年檢驗(yàn)一次，新規(guī)下10年內(nèi)只需在第6年和第10年進(jìn)行線(xiàn)上年檢2次，方便了車(chē)主用車(chē)。

其次，15年以上私家車(chē)取消一年兩檢，變?yōu)?年1檢，讓老車(chē)使用更方便。

再者，10年以?xún)?nèi)摩托車(chē)年檢頻率減少3次，只需在第6年和第10年年檢。

另外，積極推行網(wǎng)上預(yù)約車(chē)檢服務(wù)，車(chē)主能做到“隨到隨檢”，讓年檢更便捷。

需要注意的是，“新政取消9座及以下非營(yíng)運(yùn)載客車(chē)10年內(nèi)3次上線(xiàn)檢測(cè)改2次”的規(guī)定自2022年10月1日已開(kāi)始實(shí)施，并非近期新政。今年年檢標(biāo)準(zhǔn)多地車(chē)管所回應(yīng)與此前一致。

關(guān)于網(wǎng)傳增加的OBD檢測(cè)，其實(shí)早在2019年11月1日就已正式實(shí)行，并非新規(guī)內(nèi)容。

總之，審車(chē)年限最新規(guī)定在車(chē)檢次數(shù)、頻率等方面進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，為車(chē)主帶來(lái)便利，同時(shí)也確保了車(chē)輛的安全和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。