背戶車的來源渠道主要有以下這些。

一是抵押車，車主因資金需求抵押車輛，因無法過戶可能成為背戶車出售。

二是車輛戶籍地較遠(yuǎn)，過戶手續(xù)麻煩，從而變成背戶車。

三是車主出國且不準(zhǔn)備回國，國內(nèi)車輛以背戶車形式處理。

四是在指標(biāo)限購地區(qū)，比如北京，因搖號(hào)政策導(dǎo)致很多人沒資格買車上牌，出現(xiàn)私下交易，像之前拿著標(biāo)主身份證能隨意買車換車，政策變動(dòng)后導(dǎo)致部分車成為背戶車。

還有各種借款抵押，借款人無力償還，車輛變成背戶車。

另外，人去世、公司倒閉注銷等，正常應(yīng)報(bào)廢處理，但因京牌難得，也會(huì)加價(jià)出售成為背戶車。

今年出了一人名下只能保留一個(gè)指標(biāo)的政策后，賣車為利益最大化不過戶加價(jià)出售車輛也會(huì)產(chǎn)生背戶車。

還有車販子收指標(biāo)人的身份證，通過特殊渠道上牌的車也可能成為背戶車。