新紅旗 HS5 的操控性能怎樣?

紅旗 HS5 的操控性能相當(dāng)出色。

它全系搭載高功率 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上 8AT 變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁。在國道上輕松完成加速超車,能明顯感覺到車子很有勁。

常規(guī)駕駛時(shí),表現(xiàn)中規(guī)中矩,與駕駛意愿合拍。初踩油門加速柔和平穩(wěn),深踩油門后加速反應(yīng)顯著,動(dòng)力隨叫隨到。

而且,變速箱從 6AT 升級到 8AT,經(jīng)濟(jì)模式和舒適模式下?lián)Q擋幾乎無感知,駕駛過程流暢。

新車全系標(biāo)配駕駛模式切換,能根據(jù)不同路況選擇合適模式。比如在山路選擇運(yùn)動(dòng)模式,變速箱換擋邏輯更激進(jìn),轉(zhuǎn)速維持在出力充沛區(qū)間,確保動(dòng)力時(shí)刻在線。

懸掛系統(tǒng)舒適調(diào)節(jié)很重要,既不影響激烈駕駛后的穩(wěn)定性,又能有效支撐車身。過彎道時(shí)穩(wěn)固平穩(wěn),即便中控杯架放杯水,試駕過程也幾乎不溢出。

紅旗 HS5 的駕控能與奧迪 Q5L、寶馬 X3 等豪華品牌同級別車型 45 萬級高配車輛相比,動(dòng)力強(qiáng)、油耗低。

實(shí)際體驗(yàn)中,動(dòng)力輸出順滑、銜接自然,切換運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力響應(yīng)更積極猛烈,平順性好、爆發(fā)力強(qiáng)。

前麥弗遜、后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)以及大量鋁合金材質(zhì)的采用,讓整車行駛質(zhì)感非常沉穩(wěn)。

2025 款紅旗 HS5 搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 8 檔手自一體變速箱,最大功率 185kW,最大扭矩 380N·m,動(dòng)力輸出線性,加速時(shí)動(dòng)力隨叫隨到。

WLTC 綜合油耗 7.34L/100km,實(shí)際平均油耗 7 - 8L/100km。提供 5 種駕駛模式,默認(rèn)舒適模式適合日常大多數(shù)駕駛場景,城市道路出行起步平穩(wěn)、跟車順利;經(jīng)濟(jì)模式注重燃油經(jīng)濟(jì)性,動(dòng)力輸出能滿足基本出行需求;運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力更強(qiáng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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