豐田電車的續(xù)航能力提升有不少辦法。

電池老化是影響續(xù)航的一個因素，容量下降會讓車跑不遠(yuǎn)，得注意及時保養(yǎng)和更換。

駕駛習(xí)慣也很關(guān)鍵，像急加速這種操作會多消耗能量，所以開車得平穩(wěn)些。

溫度對電池工作效率有影響，極端溫度下別讓車長時間停放。

減少附加設(shè)備使用能省電，比如少開大功率音響。

豐田和日產(chǎn)都在鋰離子電池上變革來提升續(xù)航。豐田研發(fā)鎂電解質(zhì)，預(yù)計 20 年后有大突破。日產(chǎn)添加非晶一氧化硅優(yōu)化性能，都在努力找好辦法。

豐田宣布 2027 年要投放配全固態(tài)電池的電動汽車，能讓續(xù)航里程漲 2.4 倍，這很讓人期待。

豐田混動技術(shù)不錯，靠精密的 PSD 行星齒輪結(jié)構(gòu)、智能能量管理系統(tǒng)、輕量化設(shè)計還有高效熱管理系統(tǒng)，不增加油箱和電池容量就能長續(xù)航、低油耗。

總之，要提升豐田電車?yán)m(xù)航，得注意電池保養(yǎng)，改改駕駛習(xí)慣，期待新技術(shù)應(yīng)用。