東風本田汽車的發(fā)動機技術(shù)有很多顯著特點。

比如紅頭機技術(shù)，思域搭載該技術(shù)在紐北賽道表現(xiàn)出色，能保障低速燃油經(jīng)濟性和高速爆發(fā)力，其升級版還增加了可變氣門正式控制技術(shù)，像雅閣就因此馬力突出。

還有地球夢發(fā)動機，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，省油提功率，1.5T發(fā)動機在同排量中優(yōu)勢明顯，思域上綜合油耗6.4L/100km。

部分車型采用傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動機，可靠性強，維護成本低。

動力性能方面，思域的1.5T發(fā)動機最大功率177馬力，峰值扭矩220?！っ?，冠道的2.0T發(fā)動機憑借VTEC技術(shù)能達272馬力和370牛·米扭矩，動力強勁。

VTEC技術(shù)通過改變氣門升程和開啟時間，讓發(fā)動機各轉(zhuǎn)速下性能良好，實現(xiàn)低速省油高速動力足。

地球夢系列發(fā)動機高效省油動力強，熱效率高達38%，不同車型表現(xiàn)出色。像CR-V涵蓋“燃油、混動、插混”三種動力系統(tǒng)，汽油版1.5T渦輪增壓地球夢發(fā)動機動力充沛，混動版第三代i-MMD混動系統(tǒng)性能與油耗兼?zhèn)?，插混版SPORT HYBRID e+系統(tǒng)更環(huán)保。

本田在發(fā)動機技術(shù)研發(fā)方面領(lǐng)先，VTEC、i-VTEC、VCM等技術(shù)讓動力和燃油經(jīng)濟性水平高。對生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴格把關(guān)，確保高品質(zhì)，發(fā)動機可靠性高，使用多年狀態(tài)仍良好。

在節(jié)能環(huán)保方面出色，如i-VTEC技術(shù)提高燃油經(jīng)濟性。動力輸出和平順性表現(xiàn)好，駕駛體驗愉悅。