汽車接近角大小對越野性能影響很大。

接近角是指車輛前保險杠最下端與前輪輪胎接地中心點連線與水平面之間的夾角。

大的接近角能讓車輛在爬坡或通過凸起地形時更輕松，前端可更容易越過障礙物，減少底盤與地面接觸，保護車輛底部結(jié)構(gòu)。像越野車這種常在崎嶇地形行駛的，大接近角優(yōu)勢明顯。

而且大接近角能在高速行駛或急轉(zhuǎn)彎時提供更好前部穩(wěn)定性，避免因前部觸地產(chǎn)生操控問題，對跑車也很重要。

此外，合理的接近角能改善車輛前部空氣流動，減少風阻，提升燃油效率。

要是接近角小，汽車爬坡能力受限，通過性能下降，下坡能力也受影響。

越野時，接近角和離去角都重要，越野車這兩個角度通常比市區(qū)行駛車輛大。

總之，接近角大小直接關系到汽車通過性能，越大通過“接觸”事故可能性越小。選車不能只看接近角，還得綜合考慮懸架高度、輪胎尺寸、車身高度等，比如 SUV 一般接近角大，越野能力強，轎車接近角小些，但也影響上馬路牙子等情況的行駛安全。