五菱榮光面包車(chē)的操控性整體來(lái)說(shuō)處于中等水平。

從車(chē)輛設(shè)計(jì)方面，它采用了較為運(yùn)動(dòng)的方向盤(pán)，駕駛時(shí)手握感覺(jué)良好，能提供一定的操控便利性。

但也存在一些不足之處，比如方向盤(pán)的指向性不夠精準(zhǔn)，在一些復(fù)雜路況下可能需要駕駛者更集中注意力去把控方向。

動(dòng)力上，五菱榮光搭載的 1.5 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 99，峰值扭矩達(dá)到 135，匹配手動(dòng)(MT)變速箱。動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，低扭較弱且能感覺(jué)到遲滯。在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中，這樣的動(dòng)力參數(shù)在提供操控支持方面不算特別突出。

不過(guò)，考慮到五菱榮光主要用于載人載物和滿(mǎn)足家庭出行需求，而非追求極致操控體驗(yàn)，其操控性對(duì)于大多數(shù)日常使用場(chǎng)景來(lái)說(shuō)是足夠的。

車(chē)輛的軸距為 3050mm，在同級(jí)別的車(chē)型中表現(xiàn)尚可，車(chē)身尺寸在一定程度上影響了操控的靈活性，但通過(guò)合理的駕駛技巧可以彌補(bǔ)。

另外，五菱榮光的主/被動(dòng)安全配置很齊全，包括自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)駐車(chē) 、陡坡緩降等，這些配置能在一定程度上提升駕駛的安全性和穩(wěn)定性，間接對(duì)操控產(chǎn)生積極影響。

總之，五菱榮光的操控性能夠滿(mǎn)足基本的日常出行和輕度商用需求，但如果您對(duì)操控有較高要求，可能它不是最佳選擇。