問
OBC車載充電機對電池壽命有何影響?
OBC車載充電機對電池壽命有積極影響。
首先,它與電池管理系統(tǒng) BMS 相互配合,能保證電池組充電安全。像迪龍新能源研發(fā)的車載充電機,采用智能化工作方式,根據(jù) BMS 指令動態(tài)輸出適合電池狀態(tài)的電流和電壓參數(shù)。比如電池電壓過低時,先用小電流修復(fù)性充電,進入正常范圍則切換模式。
其次,迪龍車載充電機具有多種優(yōu)勢。如高功率因數(shù)、高效率、寬電壓輸入范圍等,交流輸入采用有源功率因數(shù)校正,滿載效率高,發(fā)熱小、可靠性高,能滿足國內(nèi)外電網(wǎng)充電標準。還內(nèi)置微處理器,智能判斷電池容量和環(huán)境溫度,自動切換恒流、恒壓和恒功率,有效延長電池壽命。而且具備完善的保護功能,如過熱保護、輸入過欠壓保護等。
再者,電動汽車配置車載充電機有三大核心優(yōu)勢。增加了充電靈活性和便捷性,除公共直流充電樁外,還能利用家中交流電源插座、私人或公共交流充電樁充電。通過車載充電機充電更安全,交流慢充更溫和,能智能調(diào)節(jié)充電電壓和電流,減少電池衰減。雙向車載充電機讓車輛應(yīng)用場景更豐富。
另外,車載充電機原理是將交流電轉(zhuǎn)化成直流電,功率決定充電速度和效率,市面上有 7kW、11kW 和 22kW 等。為保護電池壽命,建議慢充為主、快充為輔,按需充電。雙向 OBC 可實現(xiàn)電能雙向輸送,提供更多靈活性和功能性。
總之,OBC 車載充電機通過多種方式和優(yōu)勢,能有效延長電池壽命。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
卡羅拉油電混動在低溫環(huán)境下性能較為出色。低溫時,其暖風(fēng)靠發(fā)動機維持暖機,雖會使油耗有所上升,但對比汽油版仍有優(yōu)勢,滿箱油能續(xù)航約660公里。且在極端低溫如零下30℃,THS II混動系統(tǒng)能讓引擎與電機自如切換。它的鎳氫電池在低溫環(huán)境下電力輸
沒有一種汽車打蠟產(chǎn)品能被稱為絕對最佳,因為不同車蠟有不同特性,需依車輛狀況和使用需求來選。比如絲光蠟質(zhì)地柔和,適合半年內(nèi)新車,注重光澤;白金蠟高端閃亮,但含微量拋光材料,新車不宜用。硬殼蠟驅(qū)水性佳,極限蠟適合長期戶外停放車輛,有超強持久保護
比亞迪正常充電對電池壽命影響較小,不當充電方式則可能加速電池衰減。比亞迪官方表示其電池可循環(huán) 2000 次甚至 3000 次以上仍能正常使用,像宋 dmi 純電跑 32000 公里、320 次循環(huán)也幾乎感覺不到衰減。不過,頻繁把電池充到 1
長安汽車品牌的車型在設(shè)計上獨樹一幟,涵蓋外觀與內(nèi)飾諸多方面。外觀上,進氣格柵設(shè)計多樣,有無邊界、橫幅式等;車燈獨具匠心,有貫穿式、熏黑處理等;車身線條流暢,還有懸浮式車頂、隱藏式門把手等巧妙設(shè)計。內(nèi)飾注重科技感與人性化,色彩搭配豐富,采用非
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?