微型載貨汽車的排放標準主要有國三、國四、國五和國六。

國三標準對污染物排放的限制相對寬松。

國四標準硫含量排放上限為 50mg/kg，顆粒物排放限值在 0.025 - 0.060g/km 之間。

國五標準含硫量排放上限為 10mg/kg，顆粒物排放限值在 0.0045g/km 以下，輕型車氮氧化物排放量降低 25%，重型車氮氧化物排放量降低 43%。

國六標準更嚴格，控制了污染物排放限制，新注冊登記的輕型汽車從 2019 年 7 月 1 日起執(zhí)行國六 A 排放標準。

區(qū)分貨車的國四和國五排放標準，可以看硫排放、顆粒物、氮氧化物等方面。國四標準硫含量排放上限為 50mg/kg，國五標準含硫量排放上限為 10mg/kg；國五排放標準要求顆粒物排放限值在 0.0045g/km 以下，國四排放標準要求在 0.025 - 0.060g/km 之間。

大泵不帶增壓的是國一排放標準的車；大泵加增壓的是國二排放標準的車；電噴加增壓的是國三排放標準的車；電噴加增壓加尾氣處理系統(tǒng)的是國四排放標準的車。

國四的車一般帶有尿素罐，帶有 EGR 系統(tǒng)的一般不帶尿素罐。國三車是國二車加上電控噴油系統(tǒng)。

截至 2019 年 8 月 23 日，部分地區(qū)實施了國六標準，國六分為 ab 兩個階段，最遲 2020 年 7 月 1 日起，所有銷售和注冊登記的輕型汽車應符合國六 a 要求；2023 年 7 月 1 日起，應符合國六 b 限值要求。

國六標準限值要求比國五嚴格 40%到 50%左右，排放遠低于國五。國六需要通過發(fā)動機+PDF+顆粒捕集器等綜合集成改進來達到，采用燃油中性原則，減少了 77%的氮氧化物和 67%的顆粒物，引入了顆粒數(shù)限值要求，收緊了排放控制裝置耐久性和車載診斷系統(tǒng)的相關要求，對合規(guī)監(jiān)管提出更嚴格要求。

國六 A 階段排放標準與國五基本一致，僅采用國五排放要求中最嚴格的數(shù)值。

在長沙城區(qū)，湘 A 號牌的輕型、微型載貨汽車實施便利通行措施，微型貨車是指車長小于 3.5 米，總質量小于等于 1800kg 的載貨汽車；輕型封閉廂式貨車是指車長小于 6 米、總質量小于 4500kg、載貨部位結構為廂體的載貨汽車。

車輛必須符合在檢驗有效期內，達到國四排放標準，且無未處理交通違法記錄、無事故未處理記錄這四個條件。符合條件的車輛需每年到車輛登記地所屬轄區(qū)交警大隊進行車輛報備，才可具備本年度在長沙市城區(qū)范圍內便利通行的資格。