置換車輛時評估舊車價值要考慮多個方面。

使用年限很關(guān)鍵，5 至 6 年的車置換補貼 5000 元，6 至 8 年的 6000 元，8 年以上的 7000 元。

新車前 3 年折價率高，每年降 15%左右，第 4 年往后 3 年每年降 10%，7 到 10 年每年降 5%，超 10 年掉價少。

評估方法有現(xiàn)行市價法，對比類似車輛確定價格。還有快速折舊法，根據(jù)車況、使用年限等指數(shù)綜合評估，10 年報廢，15%為殘值，85%為浮動折舊值，分 3 階段折舊。重置成本法不太適用熱門保值車型以外的車。里程分段法把 30 萬公里分 5 段，每段價值不同。

操作上，去 4S 店置換要帶舊車證件申請，評估師定價，選新車，辦過戶和上牌，先賣舊車防止被壓價。

舊車價值還看行駛里程，像 1 年 2 萬公里是“新車”，3 年 6 萬公里是“次新車”，不易貶值。

機械狀態(tài)好、外觀佳無修理痕跡、配置高、排量適中、顏色受歡迎、品牌知名、符合環(huán)保政策、在二手車市場庫存少、新車價格波動小、過戶及購車方式正常的車，價格能高些。

目前二手車估價有機器估價和人工估價兩種。機器估價靠大數(shù)據(jù)出籠統(tǒng)價格，可作參考，不花錢。人工估價方法多，如重置成本法、現(xiàn)行估價法、收益現(xiàn)值法、現(xiàn)行市價法等，會檢查車況評估，更準，適合買家。

二手車評估價值有公式，即車輛評估價值=該上牌年代該車型的市場均價×同型號下不同款新車價的比例系數(shù)×里程車況系數(shù)。該上牌年代該車型的市場均價是同年同型號二手車出價記錄加權(quán)平均價。同型號下不同款新車價的比例系數(shù)要對比具體配置價格和新車價得出。里程車況系數(shù)根據(jù)具體車行駛里程和車況與同年上牌同型號車平均情況量化得出。

此外，二手車價格受市場行情影響，停產(chǎn)車型結(jié)合市場供需評估，市場需求大的停產(chǎn)車價格可能高。

置換時，可委托評估師評估，到 4S 店選新車，簽合同明確責任劃分，補差提新車。