瞬時(shí)油耗的波動(dòng)受很多因素影響。

外界空氣溫度變化大或車輛水溫不穩(wěn)定，會(huì)讓電腦計(jì)算噴油量時(shí)出現(xiàn)波動(dòng)，致使瞬時(shí)油耗顯示亂跳。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)是關(guān)鍵，急加速、爬坡等高轉(zhuǎn)速大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，瞬時(shí)油耗會(huì)大幅增加，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需更多燃油來產(chǎn)生足夠動(dòng)力。

行駛速度也很重要，低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率低，油耗偏高；高速時(shí)風(fēng)阻增大，也可能使油耗上升，有個(gè)經(jīng)濟(jì)車速區(qū)間，在此區(qū)間行駛瞬時(shí)油耗相對(duì)低。

路況好壞不能忽視，擁堵道路頻繁起步停車，瞬時(shí)油耗波動(dòng)大；平坦暢通道路油耗相對(duì)穩(wěn)定且低。

車輛載重情況同樣影響瞬時(shí)油耗，載重越大，行駛所需動(dòng)力越大，燃油消耗就越多。

燃油系統(tǒng)出問題，像噴油嘴堵塞、燃油泵故障或燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，會(huì)導(dǎo)致燃油供應(yīng)不穩(wěn)，影響瞬時(shí)油耗顯示。

用于測(cè)量油耗的傳感器故障，會(huì)造成數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。

行車電腦故障會(huì)使瞬時(shí)油耗數(shù)據(jù)計(jì)算錯(cuò)誤或顯示異常。

車載系統(tǒng)軟件有 bug 也會(huì)讓瞬時(shí)油耗顯示異常。

如果發(fā)現(xiàn)瞬時(shí)油耗顯示異常，先檢查車輛基本狀況，比如燃油系統(tǒng)是否正常，傳感器連接是否牢固。若問題仍在，建議去專業(yè)汽車維修店檢查維修。

另外，顯示的瞬時(shí)油耗可改成平均油耗，平均油耗若被清零，重新計(jì)算初期波動(dòng)大，幾百公里后會(huì)穩(wěn)定。