問
制動力在緊急制動時的作用有多大?
制動力在緊急制動時的作用非常大。
它能使行駛中的汽車按照駕駛員的要求強(qiáng)制減速甚至停車,還能讓已停駛的汽車在各種道路條件下穩(wěn)定駐車,以及讓下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。
制動力分配功能是通過調(diào)節(jié)前后輪的制動力分配比例,在緊急制動時讓車輛更穩(wěn)定、減少制動距離。比如車輛高速行駛時,前輪制動力相對較大能更快降速;低速時,后輪制動力相對較大能更好保持穩(wěn)定。轉(zhuǎn)彎時,也能幫助車輛保持穩(wěn)定,減少側(cè)滑和失控風(fēng)險。
電子制動力分配裝置(EBD)在緊急制動時能高速計算四個輪胎的摩擦力數(shù)值,調(diào)整制動裝置達(dá)到制動力與摩擦力匹配,平衡每個輪的有效地面抓地力,防止甩尾和側(cè)移,縮短制動距離,還是 ABS 的輔助功能,能改善和提高其效果。
哈弗 F7x 汽車的制動力輔助系統(tǒng),在您迅速踩下制動踏板時會被觸發(fā),協(xié)助增大制動效果,縮短緊急制動時的剎車距離。減少剎車時的晃動,提高剎車平穩(wěn)性,讓駕駛更安全舒適,在高速行駛時作用尤其顯著。
總之,制動力在緊急制動時能保障我們的行車安全。如果對車上相關(guān)功能不明白或出現(xiàn)故障,建議先查閱說明書,若沒有紙質(zhì)版可去官網(wǎng)找電子版。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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