制動力在緊急制動時的作用非常大。

它能使行駛中的汽車按照駕駛員的要求強(qiáng)制減速甚至停車，還能讓已停駛的汽車在各種道路條件下穩(wěn)定駐車，以及讓下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。

制動力分配功能是通過調(diào)節(jié)前后輪的制動力分配比例，在緊急制動時讓車輛更穩(wěn)定、減少制動距離。比如車輛高速行駛時，前輪制動力相對較大能更快降速；低速時，后輪制動力相對較大能更好保持穩(wěn)定。轉(zhuǎn)彎時，也能幫助車輛保持穩(wěn)定，減少側(cè)滑和失控風(fēng)險。

電子制動力分配裝置（EBD）在緊急制動時能高速計算四個輪胎的摩擦力數(shù)值，調(diào)整制動裝置達(dá)到制動力與摩擦力匹配，平衡每個輪的有效地面抓地力，防止甩尾和側(cè)移，縮短制動距離，還是 ABS 的輔助功能，能改善和提高其效果。

哈弗 F7x 汽車的制動力輔助系統(tǒng)，在您迅速踩下制動踏板時會被觸發(fā)，協(xié)助增大制動效果，縮短緊急制動時的剎車距離。減少剎車時的晃動，提高剎車平穩(wěn)性，讓駕駛更安全舒適，在高速行駛時作用尤其顯著。

總之，制動力在緊急制動時能保障我們的行車安全。如果對車上相關(guān)功能不明白或出現(xiàn)故障，建議先查閱說明書，若沒有紙質(zhì)版可去官網(wǎng)找電子版。