車輛的智能化程度可以通過(guò)多個(gè)對(duì)比參數(shù)來(lái)體現(xiàn)。

首先是智能進(jìn)入方式，像比亞迪漢 EV 四驅(qū)天神之眼智駕版提供了更為豐富的“全場(chǎng)景數(shù)字鑰匙”智能進(jìn)入方案，而小米 SU7 后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航高階智駕 Pro 版則有多種車鑰匙解鎖方案，如實(shí)體遙控鑰匙、NFC 卡片鑰匙、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙等。

車內(nèi)設(shè)備也很重要，領(lǐng)克 07 EM-P 攜手魅族打造的 Lynk Flyme Auto 系統(tǒng)，集成了兩塊龍鷹一號(hào)芯片，運(yùn)算速度領(lǐng)先，還有超高分辨率的向日葵屏。海豹 07 DM-i 搭載 DiLink100 智能座艙系統(tǒng)，配備 15.6 英寸大屏。本田雅閣 e:PHEV 搭載 Honda 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，12.3 寸中控屏集成多種功能。

車機(jī)系統(tǒng)方面，問(wèn)界 M7 搭載華為 HarmonyOS 3 車機(jī)系統(tǒng)，有不錯(cuò)的 UI 設(shè)計(jì)，但也存在一些不足。小鵬 G6 搭載 XMART OS 4.0 車載智能系統(tǒng)，標(biāo)配高通驍龍 8155 芯片，車機(jī) UI 設(shè)計(jì)分區(qū)直觀。

在智能駕駛輔助系統(tǒng)上，特斯拉 Model Y 硬件升級(jí)厲害，用全新一代自動(dòng)輔助駕駛硬件 HW4.0，芯片算力強(qiáng)，攝像頭配置高，功能齊全。比亞迪海豹全系標(biāo)配 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，高配車型還有新增功能。

在萬(wàn)物互聯(lián)方面，問(wèn)界 M7 優(yōu)勢(shì)突出，其鴻蒙智能座艙 3.0 在設(shè)備互聯(lián)、指令規(guī)劃與響應(yīng)、信息互聯(lián)等體驗(yàn)方面優(yōu)于理想 L8。

總之，通過(guò)這些參數(shù)對(duì)比，能更好地了解車輛的智能化程度，為購(gòu)車決策提供參考。