大眾車在不同地區(qū)的售價存在明顯差異。

一線城市如北京、上海、廣州等地，由于汽車品牌競爭激烈，大眾車的售價相對較低。

例如，北京被認(rèn)為是大眾汽車售價最便宜的城市。在上海買大眾車，價格通常也比其他城市有優(yōu)勢，但有一定購買條件限制，如需要在上海交社保滿一年以上或有房子。

像大眾速騰，在北京一汽-大眾 4S 店曾有最高 7.5 萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。大眾 ID 系列車型在中國市場也有較大幅度的降價，如上汽大眾對 ID.3 車型限時降價，降幅最高達(dá) 3.7 萬元，還有經(jīng)銷商稱優(yōu)惠后 ID.3 僅需 11.99 萬元起。一汽-大眾的 ID 家族也有相應(yīng)限時優(yōu)惠活動。

對比不同國家，大眾 ID.3 在德國和中國市場的售價差距較大。德國起售價為 3.99 萬歐元（約合人民幣 31.48 萬元），中國起售價僅 1.52 萬歐元（約合人民幣 11.99 萬元），這是由多重因素造成的，包括中國的生產(chǎn)成本優(yōu)勢、能源成本低、供應(yīng)商來自中國降低運(yùn)輸成本以及市場競爭激烈等。

在中美市場對比中，大眾部分車型價格也有差異。如 Passat，美國起售價折合人民幣 16.1 萬元，比國內(nèi)邁騰起售價低近 6 萬元。Atlas 美國起售價折合人民幣 21.6 萬元，比國內(nèi)途昂起售價低約 9 萬元。而大眾 ID.7 VIZZION 國內(nèi)售價為 23.7777 萬元，僅為德國本土生產(chǎn)版本的一半。雖然功能配置差異不大，但在國內(nèi)市場競爭激烈，其優(yōu)勢在于品牌，作為合資純電車型，在價格上有一定競爭力。