D4ST 豐田發(fā)動機具有眾多優(yōu)勢。

首先，它采用了雙噴射系統(tǒng)，既有直接燃油噴射，又有間接燃油噴射，能根據(jù)不同工況選擇最佳噴油方式，大幅提高燃油效率，讓車輛更省油，動力輸出也更出色。

其次，D4ST 中的“4”代表 4 沖程，這是發(fā)動機工作的基本循環(huán)，確保了運行的穩(wěn)定性和可靠性?！癝”意味著加強版，表明發(fā)動機在性能和可靠性上有顯著提升，動力更強，使用更放心?！癟”表示帶渦輪增壓，能增加進氣量，進一步提升動力。

再者，D4ST 發(fā)動機具有雙循環(huán)模式，即奧拓循環(huán)與阿特金森循環(huán)。在低速時工作在奧拓循環(huán)模式，能最大化動力輸出；中速時以阿特金森模式工作，實現(xiàn)更高燃油經(jīng)濟性；高速行駛切換到奧拓循環(huán)模式增強動力。這種雙循環(huán)模式的靈活切換，很好地平衡了動力和燃油經(jīng)濟性。

此外，D4ST 發(fā)動機比較耐用，能為車主長期穩(wěn)定服務(wù)，減少維修和更換成本。

以搭載 D4ST 技術(shù)的漢蘭達為例，其車身寬大，內(nèi)部空間寬敞，標(biāo)配高標(biāo)準(zhǔn)安全裝備，行駛安靜靈敏。內(nèi)飾設(shè)計素雅大方，按鍵布局合理，操作方便，做工精細，色彩搭配高貴典雅，配置豐富實用。車內(nèi)空間十分寬敞充裕，座椅能靈活調(diào)節(jié)和放倒，增加空間靈活性，還有很多精心設(shè)計的儲物空間，儲物能力出色。

總之，D4ST 豐田發(fā)動機憑借其雙噴射、雙循環(huán)、渦輪增壓等先進技術(shù)，以及出色的耐用性和優(yōu)秀的動力與燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)，為駕駛者帶來了更好的駕駛體驗。