剎車蹄的工作原理其實(shí)挺簡單的。

所有汽車都需要靠耐磨的剎車片與汽車旋轉(zhuǎn)部位緊密貼合，靠摩擦力讓轉(zhuǎn)動部位停下來。剎車方式分鼓式和碟式，鼓式就像從內(nèi)向外張開剎住旋轉(zhuǎn)的鼓，碟式則是從兩邊夾緊旋轉(zhuǎn)的盤。

剎車動力來源不同，最原始來自人的腳，氣動剎車時(shí)腳只是開關(guān)，勁大小與剎車效果無關(guān)，液壓剎車動力來自人的腳，現(xiàn)在的車有真空助力，一部分動力來自腳，大部分來自發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的真空。

汽車剎車蹄主要由制動鼓、回位彈簧、定位銷、摩擦片等零部件組成。制動鼓安裝在輪毅上，隨車輪一起旋轉(zhuǎn)，由一定重量的金屬材質(zhì)制成。當(dāng)剎車蹄一端受到促動力，就能繞另一端的支點(diǎn)向外擺動，壓靠在制動鼓內(nèi)圓面，產(chǎn)生摩擦力矩。

剎車蹄形狀像半月形，踩剎車時(shí)，兩片半月形剎車蹄在制動輪缸作用下外張，撐起剎車蹄摩擦剎車鼓內(nèi)壁，實(shí)現(xiàn)減速或停車。

一般剎車蹄的更換里程在 3 萬公里左右，但具體得看開車習(xí)慣和路況。常在山區(qū)或路況差的地方開車，剎車蹄磨損會快些，所以要定期檢查磨損情況。

想要延長剎車蹄使用壽命，平時(shí)得注意保養(yǎng)。比如避免急剎車，減少剎車蹄的過度磨損。

更換剎車蹄時(shí)，先打開發(fā)動機(jī)艙內(nèi)制動液儲液罐蓋，查看制動液頁面高度，若超最高限度應(yīng)吸出一些。準(zhǔn)備好新剎車片，拆下對應(yīng)車輪，用扳手結(jié)合套筒拆下制動鉗螺栓，取下剎車片，有剎車感應(yīng)線先拆下。因制動鉗內(nèi)常有沙子或泥漿，要用抹布清理干凈并涂上消音膏。用活塞泵將活塞壓到不可移動位置，安裝新剎車片和剎車感應(yīng)線，擰緊導(dǎo)向螺栓。安裝后蓋上儲液罐蓋，多踩幾次剎車踏板復(fù)位制動器，觀察制動液高度。更換后進(jìn)行試運(yùn)行，檢查制動效果。