二手車行情波動的主要因素有很多。

首先是配置，準(zhǔn)確的廠家指導(dǎo)配置、高低配和新舊年款都會產(chǎn)生巨大影響。

然后是是否庫存，生產(chǎn)日期到首次上牌差一年以上，價格會受影響，且新車購買時的折扣情況也得考慮。

首次上牌日期是重要因素，行駛證或登記證上有記錄。

實際公里數(shù)也很關(guān)鍵，要注意儀表或中控大屏中的數(shù)據(jù)，別把英里弄混。

車況影響極大，像事故、泡水、調(diào)表、火燒、外觀內(nèi)飾件瑕疵、機(jī)械及電子元器件故障等都得留意。

購車后的整備成本也會左右價格，保養(yǎng)好能省后期換油、換件和維修等費用。

保險費用方面，原車有保險能省一筆。

還有其他過戶及費用，比如過度改裝的恢復(fù)費用，改裝車過戶要注意不同車管所的規(guī)定。

使用性質(zhì)不同，比如營運車和強(qiáng)制報廢期的計算估值方法就完全不同。

廠家減配車和實驗車及內(nèi)銷車，因其特殊情況，二手車估價得另算。

年份、年款影響定價，同一年份新款比老款價值高，同一年款車齡小價格高。

新車行情與二手車行情正向聯(lián)動，像新能源車新車降價很快能影響二手車，傳統(tǒng)燃油車有緩沖期。

車況是影響車價最重要因素之一，重大事故、水泡、火燒情況，車輛覆蓋件更換和鈑噴情況，三大件工況都要判斷。

此外，經(jīng)濟(jì)因素是主因，使用時間長車輛價值降低，保險、稅費、維修等成本增加，所以二手車比新車便宜。

市場供求關(guān)系也重要，供應(yīng)少需求高車型價格漲，反之則降。

車輛品牌熱門程度、品質(zhì)把控等是關(guān)鍵，熱門品牌和車型保值率高，冷門的生存空間有限。

像歐洲、日本、美國部分汽車集團(tuán)的部分車輛品牌影響力大，我國部分國產(chǎn)品牌等也有一定影響力。即使同一集團(tuán)不同品牌也有差別。