保時捷麥肯的動力性能提升可以通過刷 ECU 程序來實(shí)現(xiàn)。

保時捷麥肯原廠配備的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力參數(shù)在一些情況下可能不能滿足車主需求。比如在急加速和低扭區(qū)間，動力滯后的感覺比較明顯，1-2 擋有頓挫，起步響應(yīng)不夠快。

刷 ECU 程序前，要先進(jìn)行車輛檢測，確認(rèn)無故障信息后進(jìn)行實(shí)際路試，采集 Datalog 數(shù)據(jù)記錄，然后連同讀取的原廠程序一并發(fā)至國外技術(shù)團(tuán)隊，根據(jù)車況一車一數(shù)據(jù)定制服務(wù)。

不同的案例中，升級后的效果都很顯著。比如提升了 48 馬力、70 扭矩，最大功率輸出達(dá)到 326 匹、460 扭矩，接近 3.0T 的 Macan S。

路試效果表現(xiàn)為起步油門響應(yīng)更迅猛，一腳油門瞬間抬頭，推背感強(qiáng)勁十足，動力銜接更順滑，越踩越爽，頓挫消失，動力響應(yīng)積極，變速箱升降檔干脆迅速。

刷 ECU 程序就像是改變原車計算機(jī)內(nèi)所設(shè)定的程序，變更計算機(jī)對于引擎各部的管理與控制范圍，從而達(dá)到動力提升。只要操作合理，是最安全、最穩(wěn)定、最優(yōu)性價比的提升動力方式。而且讀寫程序可以直接通過 OBD 接口實(shí)現(xiàn)，不拆電腦，讀取的原車程序在艾森服務(wù)器終身保留備份，不影響原車質(zhì)保、檢車。