問(wèn)

國(guó)產(chǎn) SUV 報(bào)價(jià)與進(jìn)口 SUV 報(bào)價(jià)有何差異

國(guó)產(chǎn) SUV 和進(jìn)口 SUV 的報(bào)價(jià)存在明顯差異。

奔馳 GLC 為例,國(guó)內(nèi)報(bào)價(jià) 39.98 - 47.53 萬(wàn),國(guó)外約 27.05 - 33.04 萬(wàn),美規(guī)版入門(mén)標(biāo)配高功率 2.0T,頂配還有 2.0T 插電混合動(dòng)力系統(tǒng),國(guó)內(nèi)版本全系標(biāo)配 4MATIC 四驅(qū),美規(guī)選裝配置更豐富且費(fèi)用便宜。

奧迪 Q5 國(guó)內(nèi) 39.68 - 48.7 萬(wàn),國(guó)外 27.57 - 39.28 萬(wàn),美規(guī)僅提供一款純?nèi)加蛣?dòng)力及一款插電混動(dòng)系統(tǒng),價(jià)格比國(guó)內(nèi)便宜,國(guó)內(nèi)版全景天窗全系標(biāo)配,海外版座椅加熱全系標(biāo)配,海外選裝價(jià)格更便宜。

寶馬 X3 國(guó)內(nèi) 39.28 - 47.58 萬(wàn),國(guó)外價(jià)格更低。

國(guó)產(chǎn)寶馬 X5 未來(lái)提供四個(gè)配置,2.0T 低配領(lǐng)先型定價(jià) 55.8 萬(wàn),比進(jìn)口 2.0T 版本的 69.99 萬(wàn)便宜 14 萬(wàn)多。

寶馬 X1 國(guó)內(nèi)指導(dǎo)價(jià) 27.98 - 33.98 萬(wàn),美約合人民幣 22.86 - 24.15 萬(wàn),同排量對(duì)比差 8 - 10 萬(wàn)元。

寶馬 X2 國(guó)產(chǎn)指導(dǎo)價(jià) 28.58 - 32.98 萬(wàn),美版約合人民幣 23.63 - 30 萬(wàn),同排量差價(jià) 5 萬(wàn)元左右。

奔馳 GLC300 墨版起步價(jià) 38.5 - 45.5 萬(wàn),加版 43 - 47 萬(wàn),國(guó)產(chǎn)低配動(dòng)感型指導(dǎo)價(jià) 47.88 萬(wàn),優(yōu)惠后 45.88 萬(wàn),高配豪華型指導(dǎo)價(jià) 56.28 萬(wàn),優(yōu)惠后 53 萬(wàn)左右。

總之,進(jìn)口 SUV 報(bào)價(jià)普遍低于國(guó)產(chǎn),配置和選裝方面也有不同。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 Q3 百萬(wàn)紀(jì)念版的懸掛系統(tǒng)和普通版存在一定差別。在新款?yuàn)W迪 Q3 上,懸掛系統(tǒng)有著多方面升級(jí)。像減震器阻尼設(shè)定調(diào)整,能更好過(guò)濾震動(dòng);彈簧硬度改變,增強(qiáng)彎道支撐性。且改進(jìn)了懸掛幾何結(jié)構(gòu),提升抓地力與響應(yīng)速度。百萬(wàn)紀(jì)念版作為特別版本,可能
比亞迪上海工廠的生產(chǎn)設(shè)備相當(dāng)先進(jìn)。在這座工廠里,大量機(jī)器人與智能化系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)線,從沖壓、焊接、涂裝到總裝,各環(huán)節(jié)都采用高效工藝流程。比如車(chē)身焊接自動(dòng)化程度達(dá) 90%,涂裝作業(yè)自動(dòng)化程度 85%,總裝流程自動(dòng)化程度 70%,極大提升
比亞迪哨兵模式首次推出的時(shí)間尚無(wú)定論,有觀點(diǎn)認(rèn)為是 2019 年,也有資料顯示 2023 年正式推出,而 2025 年 4 月比亞迪宋 L 通過(guò) OTA 升級(jí)引入此模式。該模式開(kāi)啟后,車(chē)輛熄火上鎖會(huì)調(diào)用全車(chē)攝像頭監(jiān)控錄像,遇震動(dòng)或物體靠近會(huì)
雪佛蘭 Lova 的操控性良好。它動(dòng)力充沛,1.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)在 3600rpm 時(shí)就能輸出峰值扭矩,1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)則馬力更強(qiáng)、起步更快。懸掛設(shè)計(jì)合理,前輪麥克弗遜式獨(dú)立懸架反應(yīng)靈敏,后輪扭力橫式半獨(dú)立懸架保障重載與高速行車(chē)穩(wěn)定。底盤(pán)經(jīng)嚴(yán)苛
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家