問
增程式汽車的電池壽命怎么樣
增程式汽車的電池壽命受多種因素左右。
正常使用,10 年 30 萬公里內(nèi)一般無需更換電池,除非電池有損壞、磕碰。
現(xiàn)在中國鋰電池技術(shù)成熟,像三元鋰電池循環(huán)壽命超 500 次衰減不超 20%,淺充淺放能讓壽命倍數(shù)增加,增程式汽車充放電相對淺。
像理想 ONE 有車主一年充電 300 多次,純電還能跑 120 公里,也有車主 4 年十萬公里后純電續(xù)航不錯。
電池循環(huán)壽命平均 1500 次左右,車純電滿電能跑 100 公里,純電里程至少 15 萬公里。
動力電池日歷壽命約 8 年,磷酸鐵鋰電池充放電次數(shù)能達 3000 次左右,三元鋰 2000 次左右。
在制造商保修期內(nèi),電池性能和容量能保持 90%以上。
過了保修期,維護和使用良好,壽命能維持 3 到 15 年。
比如問界 M7 電池組質(zhì)保 8 年或 16 萬公里,正常用至少保證 8 年。
理想 L 系車型純電續(xù)航 210 公里左右,至少 21 萬公里后電池健康度能達 8 成。
理想 ONE 部分車主行駛超 15 萬公里,電池健康度 94%以上。
三元鋰電池充電循環(huán)約 1000 次后仍有 80%到 85%健康度。
但電池壽命不只是看充電循環(huán)次數(shù),充電頻率、駕駛習(xí)慣、溫度等都會影響。
頻繁充電影響不大,避免電池完全耗盡多次充電沒問題。
廠家對電機、電池、電控有 8 年 12 萬公里質(zhì)保,很多實際質(zhì)保達 8 年 16 萬公里甚至終身。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
交強險過戶后,原車主不能再享受相關(guān)權(quán)益。交強險權(quán)益會隨車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移至新車主名下,保障對象也變?yōu)樾萝囍?。而且過戶后原車主不再享受交強險優(yōu)惠政策,車輛要按新購車輛標(biāo)準(zhǔn)重新計算交強險費用。這是基于交強險保障新車主對車輛使用過程中的風(fēng)險需求,同時
不同車型一個車門鈑金噴漆的價格不一樣。汽車鈑金噴漆價格受多種因素影響,車型是其中關(guān)鍵一項。豪華車或結(jié)構(gòu)復(fù)雜的車型,因其鈑金難度大,價格往往較高;普通車型的價格則相對親民,像 30 萬元以下普通車,在 4S 店一個車門鈑金約 800 元,普通
國產(chǎn)剎車盤排行榜前十名品牌的生產(chǎn)工藝存在多方面差異。比如菲羅多靜音剎車盤運用OE工藝,從源頭保障靜音效果;博世部分剎車盤采用優(yōu)質(zhì)鑄鐵材質(zhì),借助先進設(shè)備保證加工精度和動平衡;布雷博一些剎車盤采用新一代UV涂層技術(shù)以及開槽設(shè)計,實現(xiàn)耐高溫與快速
4105發(fā)動機的馬力因具體型號和配置有所不同,一般在150匹左右。不同品牌的4105發(fā)動機,馬力數(shù)值存在差異,像朝柴4105發(fā)動機為100馬力,揚柴、云中4105發(fā)動機為102馬力,全柴4105系列發(fā)動機功率在80到140馬力之間。發(fā)動機的
上劃加載更多內(nèi)容


理想ONE怎么樣?
理想ONE優(yōu)惠信息有哪些?
理想ONE空間怎么樣?
理想ONE性能怎么樣?
理想ONE百公里加速怎么樣?
理想ONE安全配置怎么樣?
理想ONE智駕配置怎么樣?