奔馳 GLC 的操控性非常出色。

首先是懸掛系統(tǒng)，采用前后多連桿獨(dú)立懸掛，支持軟硬調(diào)節(jié)，既保證了舒適性，又有出色的操控穩(wěn)定性。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏，路感清晰，讓駕駛者能準(zhǔn)確掌控車輛行駛方向。

底盤調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)重且有韌性，有效過濾路面顛簸，給乘客帶來平穩(wěn)舒適的乘坐感受。

動(dòng)力方面，奔馳 GLC 配備不同型號的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛。以 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 7 座為例，2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 258，峰值扭矩達(dá)到 400，匹配手自一體(AT)變速箱，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且順暢。

還有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，顯著提升輪胎抓地力，快速過彎時(shí)車身能保持穩(wěn)健姿態(tài)，增強(qiáng)駕駛者信心。

駕駛模式多樣，如 ECO、SPORT、SPORT+、COMFANT 以及自定義等，滿足不同駕駛需求。

在操控細(xì)節(jié)上，奔馳 GLC 方向盤手感佳，轉(zhuǎn)向靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，對于較大車身來說操控性不錯(cuò)。

剎車表現(xiàn)良好，準(zhǔn)確且穩(wěn)定。

總之，奔馳 GLC 的操控性在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)異，能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn)。