領(lǐng)克電動(dòng)車的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。

以領(lǐng)克 EM-P 為例，前驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率達(dá) 160kW，扭矩 350N·m，動(dòng)力輸出澎湃。四驅(qū)車型總功率 436kW，百公里加速僅需 4.6 秒，在城市街道和高速公路都能輕松應(yīng)對。

其搭載的 3 擋 DHT 變速器，讓電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)全速域功率并聯(lián)，動(dòng)力輸出更平順高效，駕駛體驗(yàn)舒適。

在節(jié)能環(huán)保方面，配備高熱效率渦輪增壓電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)能耗降低 40%，功率提升 46%，扭矩提升 50%，在惡劣環(huán)境下動(dòng)力性能幾乎無衰減。

領(lǐng)克 Z20 預(yù)計(jì)將提供雙電機(jī)四驅(qū)版本，加速性能和操控穩(wěn)定性出色。雙電機(jī)布局動(dòng)力輸出大，高速行駛平衡性好。為確保續(xù)航里程，將配備先進(jìn)電池技術(shù)，CLTC 工況下續(xù)航里程預(yù)計(jì)超 500 公里。

領(lǐng)克 Z10 頂配雙電機(jī)四驅(qū)版，前電機(jī)最大功率 270kW、峰值扭矩 370N·m，后電機(jī)最大功率 310kW、峰值扭矩 440N·m，0-100km/h 加速僅 3.5 秒，剎車性能出色，百公里制動(dòng)距離 34.31 米，連續(xù)制動(dòng) 10 次無熱衰減。

底盤搭載前雙叉臂、后多連桿底盤懸架，還有雙腔空懸+CDC 連續(xù)可調(diào)電控減震系統(tǒng)，過彎時(shí)車身姿態(tài)穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈活好操控，最大側(cè)向 G 值能控制在 1 左右。

外觀顏值高，風(fēng)阻僅 0.198Cd，電動(dòng)尾翼能手動(dòng)和自動(dòng)控制，懸架低趴感十足。

領(lǐng)克 06 PHEV 動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，加速能力強(qiáng)。領(lǐng)克 Z10 頂配版最大馬力 789 匹，動(dòng)力比 SU7 強(qiáng)，800V 高壓平臺、前雙叉臂后多連桿懸架是標(biāo)配，配置和 SU7 Max 平起平坐，具備高速 NOA、城市 NOA 等功能，車機(jī)系統(tǒng)是魅族的 Flyme Auto。