汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大修后油耗不一定會(huì)增加。

發(fā)動(dòng)機(jī)大修后，油耗情況取決于多種因素。如果修理得當(dāng)，性能得以恢復(fù)，油耗可能降低；但如果存在問(wèn)題，油耗可能會(huì)升高。

發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)可能更換零部件或進(jìn)行調(diào)整，這可能影響運(yùn)行效率。比如新的缸套、活塞、大瓦、小瓦等部件需要磨合，剛大修完可能出現(xiàn)油耗高、動(dòng)力不足。

磨合時(shí)要注意，行駛 60 公里左右避免長(zhǎng)時(shí)間高速，控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 2600 - 2800 轉(zhuǎn)以下，起步平穩(wěn)，選擇路況好的道路減輕負(fù)荷，不要滿(mǎn)載或超載，不緊急制動(dòng)。不同車(chē)型、大修程度，磨合方法可能不同，建議聽(tīng)專(zhuān)業(yè)技師指導(dǎo)。

有些車(chē)大修后油耗高且不下降，可能是這幾個(gè)原因：機(jī)油過(guò)多沒(méi)過(guò)軸承，行車(chē)阻力加大；機(jī)油粘度太高，行車(chē)阻力變大；火花塞與車(chē)不匹配，著火點(diǎn)降低；氣節(jié)門(mén)未清洗重置，行車(chē)開(kāi)度變大。

還有，如果所用機(jī)油黏性增大，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行負(fù)荷大，阻力大，燃料消耗多。另外，輪胎壓力不正常或尺寸不對(duì)，比如充氣不足，接觸面積增大，行駛阻力大，也會(huì)導(dǎo)致油耗升高。

總之，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大修后油耗不一定增加，具體情況要綜合多種因素判斷。