電動車一般沒有固定的強制報廢年限。不同類型的電動車情況有所不同。

電動自行車屬于非機動車，沒有強制報廢時間，但有些地方可能對不符合新國標的車規(guī)定了使用期限，過渡期結束后禁止上路。

電摩和電輕摩屬于機動車，按規(guī)定要年檢，理論上 13 年強制報廢和摩托車一樣，但實際上很多地方管理相對寬松，很多車 10 年內(nèi)就自動報廢換車了。

三輪電動車正三輪的報廢年限一般是 12 年，地方上可能會結合實際調(diào)整但不低于 10 年。

低速四輪電動車目前沒有國家強制生產(chǎn)標準和合法牌照，談不上報廢年限，很多地方已禁止上路。

評估電動車的實際使用年限，需要考慮多方面因素。比如行駛公里數(shù)，一般來說電動車壽命大概 5 萬公里 - 6 萬公里。還得看車輛的損壞程度以及電瓶的保養(yǎng)情況。

現(xiàn)在新能源車常用的電池有鉛酸蓄電池、鋰電池、鎳氫電池，其中鋰電池應用廣且實用，其又分為多種，如三元鋰電池和磷酸鋰電池，充放電使用壽命在 600 到 1000 次之間，如果僅作為上下班代步車，大概三天左右充一次電，一輛車的電池大概有五年左右的壽命。濕擱置的使用壽命，鋰電池表現(xiàn)優(yōu)異，大概有 5 到 8 年。

綜合來看，五年左右可能需要更換電池，因更換費用高，很多人選擇換車。

在中國，電動車強制報廢期限一般是 10 年，但 10 年后仍能使用的電動車每年需進行一次年檢，通過年檢可繼續(xù)使用。不過具體報廢政策因地區(qū)而異，建議查詢當?shù)匾?guī)定。

總之，電動車報廢年限不固定，要綜合多種因素判斷，車主平時注意保養(yǎng)能延長車輛使用壽命。