汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理其實(shí)并不復(fù)雜。

傳動(dòng)系統(tǒng)就是把發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給車輪，讓汽車跑起來。它一般由變速器、差速器、萬向節(jié)、主減速器、離合器、半軸和傳動(dòng)軸等組成。

發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力先通過離合器，離合器能切斷或連接發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力。接著，動(dòng)力進(jìn)入變速器，變速器利用不同大小的齒輪改變力量，實(shí)現(xiàn)變速。

然后，動(dòng)力來到萬向節(jié)，它能在軸線相交或相對位置變化時(shí)傳遞動(dòng)力。之后是差速器，差速器能把動(dòng)力分配給左右驅(qū)動(dòng)輪，還有增加動(dòng)力和在轉(zhuǎn)向時(shí)改變左右車輪轉(zhuǎn)速的作用。

傳動(dòng)軸再把差速器傳來的動(dòng)力傳遞給后輪，讓后輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

傳動(dòng)系統(tǒng)按布置形式分，有前后驅(qū)動(dòng)、后后驅(qū)動(dòng)、前前驅(qū)和全輪驅(qū)動(dòng)。按結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)介質(zhì)分，有機(jī)械式、液壓機(jī)械式、靜液壓式、電動(dòng)式等。機(jī)械式傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、應(yīng)用廣泛。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)利用液體動(dòng)能變化傳遞動(dòng)力，液力變矩器能實(shí)現(xiàn)無級變速。前驅(qū)車沒有傳動(dòng)軸等設(shè)備。越野車使用四輪驅(qū)動(dòng)時(shí)，傳動(dòng)系統(tǒng)會(huì)有更多組件。

總之，傳動(dòng)系統(tǒng)各部件協(xié)同工作，讓汽車能在不同路況下正常行駛，實(shí)現(xiàn)加速、減速、轉(zhuǎn)彎等各種動(dòng)作。