國產(chǎn)越野車在技術(shù)方面有不少突破。

比如長城汽車提出越野分級標準，從動力傳動、駕駛表現(xiàn)、安全可靠性和障礙通過能力維度，分超強越野、強越野、泛越野、城市 SUV 等級，讓消費者更清楚了解產(chǎn)品性能。

坦克品牌旗下車型技術(shù)出色，像坦克 500 Hi4-Z 配備三擋功率分流縱置混動專用變速箱，智能分配發(fā)動機和電機功率，四驅(qū)性能持續(xù)穩(wěn)定且節(jié)油效率優(yōu)，其功率分流技術(shù)借鑒都江堰原理，能量自動分配效率高。

坦克 500 Hi4-Z 純電續(xù)航達 201 公里，能滿足多數(shù)用戶城市出行需求，還搭載 2.0T 發(fā)動機和三擎聯(lián)動驅(qū)動系統(tǒng)，百公里加速僅 4.6 秒，城市油耗 7 升，節(jié)能潛力大。

在越野性能上，配備前后橋機械差速鎖和迪翁五連桿后懸架，結(jié)合電動動力系統(tǒng)，復(fù)雜環(huán)境也能穩(wěn)定發(fā)揮。

坦克品牌市場拓展迅速，銷量增長驚人，改變了國內(nèi)越野車市格局，像坦克 300 讓國產(chǎn)越野車市場份額大幅提升。

此外，像坦克 500 Hi4-T 的全新插混越野平臺優(yōu)勢明顯，提升燃油經(jīng)濟性和環(huán)保性能，城市可電力驅(qū)動降低燃油消耗，越野時有強大動力支持，還帶來更長續(xù)航里程。

長城汽車針對泛越野場景打造出 Hi4-Z 架構(gòu)，有針對性地進行技術(shù)和產(chǎn)品布局。