長安蔚來的核心技術(shù)主要包括以下方面：

首先是自研的“神璣 NX9031”智能算力芯片，采用 5nm 工藝，擁有超 500 億顆晶體管。它能讓全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛的預(yù)判和規(guī)劃更精準(zhǔn)，微秒級(jí)動(dòng)態(tài)喚醒各子系統(tǒng)，還具備超強(qiáng)任務(wù)并發(fā)處理能力和充裕的訪存帶寬，實(shí)現(xiàn)快速穩(wěn)定的處理延時(shí)，配合最強(qiáng)安全冗余能力，帶來極致安心和高效的智能駕駛體驗(yàn)。

其次是“天行底盤系統(tǒng)”，包含“天行主動(dòng)懸架”“航空級(jí)線控轉(zhuǎn)向技術(shù)”和“后輪轉(zhuǎn)向”。主動(dòng)懸掛能使車輛通過連續(xù)交錯(cuò)的減速板時(shí)如履平地，香檳塔不倒不撒。線控轉(zhuǎn)向擺脫了傳統(tǒng)汽車物理轉(zhuǎn)向柱結(jié)構(gòu)，節(jié)省內(nèi)飾空間，讓駕駛員有更大調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱的空間余地，并改善轉(zhuǎn)向手感。后輪轉(zhuǎn)向讓超 5.2 米的車型擁有像小車一樣的轉(zhuǎn)向半徑，挪車更靈活，高速行駛時(shí)穩(wěn)定性和操控性更好。

再者是中國首個(gè)整車全域操作系統(tǒng) SkyOS·天樞，具備高帶寬、低時(shí)延、大算力等七大特性。在底層打通智能硬件、計(jì)算平臺(tái)等，實(shí)現(xiàn)對(duì)全域應(yīng)用的統(tǒng)一管理與協(xié)調(diào)，構(gòu)建整車全域智能。

還有全域 900V 高壓架構(gòu)，采用自研自產(chǎn) 1200V 碳化硅功率模塊，以及全球領(lǐng)先的 W-Pin 連續(xù)波繞組工藝和高效的油冷冷卻系統(tǒng)。先進(jìn)工藝匯聚在電驅(qū)上，帶來強(qiáng)大功率輸出，且前后電驅(qū)系統(tǒng)總體積減少 30%。