問(wèn)

江鈴雷諾在新能源領(lǐng)域有哪些布局?

江鈴雷諾在新能源領(lǐng)域的布局可謂全面且深入。

首先,在資金方面,雷諾集團(tuán)增資 10 億元人民幣,成為江鈴集團(tuán)新能源股東,占 50%股權(quán)。

其次,在車型方面,推出了如江鈴 E200N 等一系列電動(dòng)汽車,并計(jì)劃將羿作為重點(diǎn)車型。羿有著一半“雷諾”血統(tǒng),雷諾集團(tuán)作為百年車企,將其豐富的造車經(jīng)驗(yàn)和一流的新能源研發(fā)能力與技術(shù)積淀融入其中。雷諾江鈴羿以超極別智能、安全、駕趣為核心,為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)駕駛體驗(yàn),集全球設(shè)計(jì)、全球銷售于一體,有望打破中端合資純電動(dòng)汽車市場(chǎng)空白。

在技術(shù)方面,江鈴雷諾將在電動(dòng)車技術(shù)及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域深度布局。比如,雷諾集團(tuán)將把在電動(dòng)車研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)方面積累的 10 余年豐富經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到合資項(xiàng)目中。

工廠方面,江鈴集團(tuán)新能源能量工廠按照工業(yè) 4.0 標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),引入了雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的質(zhì)量管理體系,分沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝以及動(dòng)力電池生產(chǎn)線五個(gè)環(huán)節(jié),提升了產(chǎn)品質(zhì)量,也能實(shí)現(xiàn)多平臺(tái)、多車型的柔性化生產(chǎn)。而且涂裝車間噴涂工藝自動(dòng)化率達(dá)到 100%,達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水平。

此外,雷諾成立了專注于共享出行服務(wù)的新品牌 Mobilize 并注冊(cè)多個(gè)商標(biāo),猜測(cè)羿位列其中。

總的來(lái)說(shuō),江鈴雷諾在新能源領(lǐng)域的布局涵蓋資金投入、車型研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、工廠建設(shè)等多個(gè)方面,旨在提升其在新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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