問
邁巴赫車型的發(fā)展歷程是怎樣的?
邁巴赫車型的發(fā)展歷程那可是相當(dāng)精彩。
1909 年 3 月 23 日,威廉·邁巴赫建立了 Luftfahrzeug-Motorenbau-GmbH 公司,這就是邁巴赫品牌的前身。一開始,邁巴赫專注于航空發(fā)動(dòng)機(jī),為齊柏林飛艇制造汽油引擎,像裝備在齊柏林 LZ4 飛艇上的 Mb.IVa 引擎就特別經(jīng)典,采用直六+液冷設(shè)計(jì)和高壓縮比。
1919 年,一戰(zhàn)結(jié)束后,邁巴赫萌生造車想法,1921 年的柏林車展上,首臺(tái)試制車型 W3 首發(fā),展現(xiàn)出優(yōu)雅設(shè)計(jì)和精良工藝。
1921 年,威廉·邁巴赫與卡爾·邁巴赫締造了邁巴赫品牌,截至 1941 年,生產(chǎn)了約 1800 輛轎車,車身按顧客要求設(shè)計(jì)裝備。其旗艦車型是 1931 年問世的 DS 8 齊帕林,長(zhǎng)約 5.5 米,聲望很高。
1930 年,邁巴赫不能生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)向公路汽車,像 DS7 就風(fēng)靡一時(shí),車內(nèi)有 6 個(gè)座椅,有墊腳板,真皮內(nèi)飾和木質(zhì)飾板,用 V12 缸發(fā)動(dòng)機(jī)能生成 150 匹馬力,優(yōu)勢(shì)明顯。
1931 年推出 DS8 上檔車型,整車提供,體量很大。曾經(jīng)顯赫的邁巴赫后來(lái)在梅賽德斯-奔馳集團(tuán)支持下復(fù)出。
總之,邁巴赫的發(fā)展歷程充滿創(chuàng)新和傳奇色彩。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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