問(wèn)
東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)的油耗表現(xiàn)如何?
東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)的油耗表現(xiàn)整體較為出色。
工信部綜合油耗為 5.3 - 7.8L/100km。
實(shí)際情況中,車(chē)主平均油耗在 6.1 - 9.8L/100km 之間。
不同的車(chē)型和駕駛習(xí)慣會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。
比如,1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配不同的變速箱,油耗有所不同。
4 擋自動(dòng)的平均油耗約 8.37L,5 擋手動(dòng)的約 6.75L,CVT 無(wú)級(jí)變速的約 7.64L。
如果駕駛習(xí)慣良好,比如保持“穩(wěn)”的狀態(tài),避免急加速、急減速,在市區(qū)行駛也能達(dá)到不到 6 個(gè)油。
此外,騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)能提高燃油經(jīng)濟(jì)性,像采用 DOHC 雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)集合 CVTC 連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)控制技術(shù),比同排量發(fā)動(dòng)機(jī)油耗降低 20%。
總的來(lái)說(shuō),東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)在油耗方面具有一定優(yōu)勢(shì),但具體油耗還需結(jié)合個(gè)人駕駛習(xí)慣和實(shí)際路況來(lái)判斷。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
最新問(wèn)答
問(wèn)如何正確使用涂抹式拋光液進(jìn)行拋光操作?
正確使用涂抹式拋光液進(jìn)行拋光操作,要做好準(zhǔn)備、涂抹、拋光及收尾等一系列工作。首先需確認(rèn)待拋光材質(zhì)與拋光液匹配,并清潔表面的油污灰塵,保證干燥無(wú)雜質(zhì)。接著均勻涂抹拋光液,手工和機(jī)械涂抹方式有別,且調(diào)配濃度也因拋光方式而異。拋光時(shí)控制好壓力、速
長(zhǎng)期使用美孚車(chē)用尿素,只要是符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,對(duì)車(chē)輛的SCR系統(tǒng)能起到積極作用;若使用劣質(zhì)產(chǎn)品則會(huì)帶來(lái)?yè)p害。優(yōu)質(zhì)的美孚車(chē)用尿素,其成分精準(zhǔn)適配SCR系統(tǒng),可將尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì),確保尾氣達(dá)標(biāo),讓發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行,降低SCR系統(tǒng)故障風(fēng)
問(wèn)防凍液的蓋子損壞了會(huì)怎樣?
防凍液的蓋子損壞后,會(huì)出現(xiàn)防凍液噴射、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、警告燈亮起等情況。蓋子損壞無(wú)法維持冷卻系統(tǒng)的密封性,防凍液便會(huì)從水箱蓋處噴射而出,致使冷卻液流量和壓力降低,影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,發(fā)動(dòng)機(jī)可能過(guò)熱甚至“開(kāi)鍋”。而且冷卻液泄漏會(huì)觸發(fā)儀表盤(pán)警告燈。這些
提升汽車(chē)美容會(huì)員等級(jí)的條件通常包括累積消費(fèi)金額、邀請(qǐng)新客戶(hù)以及消費(fèi)積分等。一般來(lái)說(shuō),累積消費(fèi)達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)是常見(jiàn)的升級(jí)方式,消費(fèi)越多越容易晉升更高等級(jí)。邀請(qǐng)新客戶(hù)加入也能助力升級(jí),為會(huì)員增添新的晉升途徑。此外,消費(fèi)積分可用于加速會(huì)員等級(jí)的提升
上劃加載更多內(nèi)容


騏達(dá)怎么樣?
騏達(dá)優(yōu)惠信息有哪些?
騏達(dá)空間怎么樣?
騏達(dá)性能怎么樣?
騏達(dá)百公里加速怎么樣?
騏達(dá)安全配置怎么樣?
騏達(dá)智駕配置怎么樣?