新車置換補貼對舊車車況是有要求的。

車齡很關鍵，新車前五年折舊率不同，第一年 15%，第二年 12%，第三年 10%，第四年 8%，第五年 7%，五年后每年按 5%算。

車輛外觀、保有量、行駛里程等也影響折舊率，各項指標有 1%左右增減，決定二手車價格從而影響補貼額度。

不同品牌和車型的汽車價值不同，豪華品牌和高檔車型二手車價值高，置換補貼也多。

4S 店政策重要，各店會根據(jù)自身和市場競爭制定不同補貼政策，要多比較。

像在涼山州，特定時間個人消費者報廢指定舊車買新車有一次性補貼，報廢舊車并買新能源乘用車補貼 1 萬元，報廢國三及以下排放標準燃油乘用車并買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補貼 7000 元，申請補貼可登錄相關網(wǎng)站或小程序填報信息提交。

二手車置換補貼不是國家政策，是經(jīng)銷商優(yōu)惠活動。

置換補貼額度與地區(qū)有關，不同地區(qū)可能差幾千元。

出售舊車前要了解政府相關補貼，舊車應在年檢有效期內(nèi)，無違章，不拖欠稅費，強制三者保險有效，車輛外觀要符合要求。

舊車出售途徑有 4S 店、二手車經(jīng)銷商，價格有差異。

上汽大通 G50 舊車置換補貼有時只對特定品牌或車型的舊車提供，不同地區(qū)經(jīng)銷商執(zhí)行標準和補貼額度可能不同。

奇瑞舊車不限車況、不限里程、不限年限，至高可抵 5 萬元，不同車型補貼不同。

別克置換補貼在三千至八千元，根據(jù)舊車市場價值決定，評估因素有使用年限、事故、維護程度、整體狀況、里程數(shù)等，城市和政策時間可能不同。

我國政策規(guī)定只有 6 年以上老舊機動車才能享受此項政策補貼，要按流程操作。