汽車塑料件可以回收利用。

不同種類塑料制品熔點(diǎn)或軟化點(diǎn)相差大，極性不同的塑料混合再生制品性能差，所以回收前要識別分類，出廠前貼識別標(biāo)簽，我國也有相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

回收前要分離清除雜質(zhì)，對表面涂漆塑料件進(jìn)行除漆處理。汽車塑料件拆解常作為報(bào)廢汽車拆解一部分，國內(nèi)主要用手工拆解和氣割，建議設(shè)計(jì)階段就考慮拆解問題。

汽車工業(yè)有四種對環(huán)境友好且降低費(fèi)用的回收利用方法：再使用，將廢舊部件繼續(xù)安裝在新車上；再制造，也是友好回收方法；物理再利用，適用于單一塑料成分且無油漆層的部件；化學(xué)再利用。

塑料在汽車上應(yīng)用廣泛，如聚丙烯、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物等，涉及內(nèi)飾件、外飾件和功能結(jié)構(gòu)件。其特性眾多，能減輕車重、降低油耗和排放、提高動(dòng)力、適應(yīng)惡劣環(huán)境、增加安全性，還能讓汽車設(shè)計(jì)更人性化、多樣化，提高內(nèi)飾舒適性、美觀性，降低部件加工等費(fèi)用。

目前廢舊汽車塑料回收再利用主要包括顆粒回收、化學(xué)回收、能源回收三種，比如熔融再生、熱裂解、能量回收等。工程塑料回收料利用途徑有在相同或相關(guān)領(lǐng)域多次使用、用于不同場合、回收單體。回收時(shí)要嚴(yán)格分類，還需清洗、破碎等處理，部分樹脂要注意水解，要干燥確保質(zhì)量。

日本及歐洲各國對汽車廢舊塑料利用有要求，利用率較高。我國部分車用廢塑料處理方法落后，污染環(huán)境。但可通過三種途徑回收部分車用塑料，工程塑料回收要分類清洗等。為提高回收再生性，可從拆解性等方面改進(jìn)，減少樹脂種類，選用可回收樹脂?！秷?bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》施行后，報(bào)廢車回收現(xiàn)狀將改變，提高廢舊塑料轉(zhuǎn)化率。