汽車真空泵的維護保養(yǎng)方法很重要。

第一個月工作 100 小時要換潤滑油，之后每 500 小時換一次。

常調填料壓蓋，保證滴漏正常。

定期查軸套磨損，磨損大了就換。

減壓系統(tǒng)要密封不漏氣，橡皮塞和孔道合適，橡皮管用真空橡皮管，磨口玻璃涂真空油脂。

用手轉動檢查有無松動，看是否靈活。

往軸承體內加機油，油位在油標中心線，及時換或補油。

擰下引水螺塞灌注引水或引漿。

關好出水管路閘閥和壓力表、真空表。

點動電機看轉向對不對。

啟動電機正常運轉后，打開壓力表和真空泵，視情況開閘閥，檢查電機負荷。

控制流量和揚程在標牌范圍，保證高效節(jié)能。

沒真空助力駕駛更累且制動效果差，所以要定期查運轉，看有無異常噪音或振動，及時維修。

定期換真空管保證管路通，清潔內部，適當拆卸清潔，查制動液液位和質量及時換，別超負荷。

還要定期查工作狀態(tài)，聽運行聲音是否正常，有無異常振動噪音，清潔及其周圍區(qū)域，查真空管路和連接件，確保緊固無漏無損傷。

換適合車輛的專用油保證油量。

另外，真空泵常見故障如不能啟動，要先查電路，如保險管、元氣件，再考慮旋片卡阻、電機燒壞。

殼體有裂紋破裂多因鑄造加工缺陷、內應力和超負荷。

腐蝕分全面和局部。

漏油常見于油窗、油箱密封墊、電機軸承軸封，要換老化部件，維修后用泵油沖洗并用溶劑清洗濾網(wǎng)，保持油箱清潔。