問(wèn)

東風(fēng)乘用車公司如何保障產(chǎn)品質(zhì)量?

東風(fēng)乘用車公司通過(guò)多種方式保障產(chǎn)品質(zhì)量。

在戰(zhàn)略上,圍繞“質(zhì)量領(lǐng)先、精益制造、一流團(tuán)隊(duì)”三大主軸發(fā)布“1^3 領(lǐng)先”中期事業(yè)計(jì)劃,將質(zhì)量領(lǐng)先作為核心戰(zhàn)略,力爭(zhēng)讓產(chǎn)品質(zhì)量位居自主第一陣營(yíng)。

在軟件方面,重視軟件質(zhì)量,OTA 絲滑迭代讓車輛“常用常新”,手機(jī) APP 和 OTA 迭代是軟件質(zhì)量體系能力提升的重點(diǎn)。

新車生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把控,例如 eπ007 生產(chǎn)過(guò)程中,從沖壓、焊裝、涂裝到總裝,每一步都有嚴(yán)格質(zhì)量控制。沖壓采用先進(jìn)的型面補(bǔ)償技術(shù)和外觀檢測(cè)方法,確保外觀優(yōu)美;焊裝線配備 226 臺(tái)機(jī)器人,焊接自動(dòng)化率達(dá) 100%。

在人員管理方面,發(fā)掘骨干員工跨班組培訓(xùn),如涂裝車間精飾班班長(zhǎng)每日開(kāi)展“15 分鐘現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”,總裝車間梳理雙班質(zhì)量保證預(yù)案,開(kāi)展相關(guān)培訓(xùn)和競(jìng)賽。

同時(shí),整車物流積極利用內(nèi)部資源,精準(zhǔn)匹配訂單與運(yùn)輸,縮短交付周期。

此外,制造總部強(qiáng)調(diào)像捍衛(wèi)尊嚴(yán)一樣捍衛(wèi)質(zhì)量,打造與時(shí)俱進(jìn)的質(zhì)量管理體系,持續(xù)提升制造質(zhì)量保證能力,推動(dòng)質(zhì)量體系向提升客戶體驗(yàn)轉(zhuǎn)型,為用戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

噴油嘴價(jià)格與車輛檔次存在一定關(guān)聯(lián),通常車輛檔次越高,噴油嘴價(jià)格也相對(duì)更高。這是因?yàn)楦叨塑囆驮谘邪l(fā)、生產(chǎn)方面投入更多,對(duì)噴油嘴的技術(shù)、質(zhì)量要求更為嚴(yán)苛。而且進(jìn)口高端車型噴油嘴往往還涉及運(yùn)輸?shù)瘸杀荆沟脙r(jià)格進(jìn)一步提升。相比之下,普通家用車噴油嘴
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