問(wèn)

ESP 在什么情況下會(huì)自動(dòng)介入?

ESP 會(huì)在很多情況下自動(dòng)介入,以保障車輛的穩(wěn)定和安全。

比如車輛在行駛中出現(xiàn)過(guò)度轉(zhuǎn)向,像高速過(guò)彎時(shí)前輪打滑,有失控甩尾的趨勢(shì),ESP 就會(huì)介入,對(duì)相應(yīng)車輪進(jìn)行制動(dòng),防止危險(xiǎn)發(fā)生。

還有在側(cè)滑時(shí),不管是因?yàn)槁访鏉窕瑢?dǎo)致車輪與地面附著力降低,還是車輛自身操作問(wèn)題引起的,ESP 都會(huì)發(fā)揮作用。

當(dāng)車輛有側(cè)翻傾向,即便沒(méi)有偏離車道,但車身側(cè)傾嚴(yán)重,ESP 會(huì)介入降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出甚至制動(dòng)車輛,減少離心力,避免側(cè)翻。

另外,在轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí),ESP 也會(huì)自動(dòng)介入來(lái)調(diào)整車輛狀態(tài)。

在特殊路況下,比如在溜路、冰雪路面或泥濘道路上,車輪打滑時(shí),ESP 會(huì)工作。

在緊急變道時(shí),四個(gè)車輪受力變化,前輪失控或打滑,可能導(dǎo)致車輛偏離路線甚至側(cè)翻,此時(shí) ESP 會(huì)通過(guò)制動(dòng)車輪和干預(yù)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)來(lái)保持車輛穩(wěn)定。

總之,ESP 是車輛重要的安全保障,會(huì)在各種可能影響車輛穩(wěn)定的情況下自動(dòng)介入,為駕駛者保駕護(hù)航。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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