運貨車的維修難度大嗎?

運貨車的維修難度大不大,這得分情況來看。

先說維修環(huán)境,和修小轎車比,差異較大。夏天修貨車室外施工,天氣熱得難受,有的修理工干脆光膀子、穿拖鞋,因為鞋子容易沾油污。

而且,大車修理工作整體又苦又臟又累又險,所以很多人不愿意干。

貨車的電路維修難度也不小。以前卡車司機熱門,后來有人想轉(zhuǎn)型做維修工,可學(xué)會商用車電路維修要花很長時間,能修的人越來越少,加上一些司機因年齡等原因轉(zhuǎn)行,這方面維修就更難了。

不過,要是掌握一些常見問題的應(yīng)急維修技巧,也能應(yīng)對不少情況。比如油管折斷、破裂、接頭漏油、漏油漏水、進、出水軟管破裂、油箱損傷、沉淀杯破裂、氣門彈簧折斷等問題,都有相應(yīng)的處理辦法。

如今造車科技含量高了,車輛運營后的維修費用也比以前高。錢貶值、配件和工時費貴,過去養(yǎng)車人互相幫忙維修,零件壞了研究著修,現(xiàn)在正規(guī)修車工難請。

總之,運貨車維修有難度,但掌握技巧、積累經(jīng)驗,還是能解決不少問題的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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