電動(dòng)貨車的續(xù)航能力提升可以從多個(gè)方面著手。

首先，增加電池容量是在動(dòng)力電池能量密度未大幅提升時(shí)最有效的方式。比如電動(dòng)輕卡的電池容量已從 100kWh 提升到 130kWh，電動(dòng)自卸重卡的電池容量從 423kWh 提升到 600kWh。

其次，改變充電習(xí)慣能改善續(xù)航。習(xí)慣用快充的車主，把每天下午或晚上充電改為早上充電，充完電后電池會(huì)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持較高溫度，活性較好，續(xù)航增加。早上充電不方便的車主可用慢充樁充電，一晚上電池溫度相對(duì)恒定，掉電少。還可咨詢外加柴暖的服務(wù)站，將暖風(fēng)耗電用于續(xù)航。

另外，優(yōu)化設(shè)計(jì)，對(duì)車輛進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)，減少不必要的重量。使用更高效的電池能儲(chǔ)存更多能量。優(yōu)化能量管理系統(tǒng)，降低能量損失。使用輔助能源系統(tǒng)，像安裝太陽(yáng)能板或超級(jí)電容等。

合理使用車輛，比如避免頻繁急加速和急減速，保持平穩(wěn)行駛速度，節(jié)能駕駛。規(guī)劃路線時(shí)盡量避開(kāi)擁堵和頻繁上下坡路段。減輕車輛負(fù)重，移除不必要重物。定期維護(hù)，檢查車輛電池、電機(jī)等關(guān)鍵部件。

純電動(dòng)物流車采用永磁同步電機(jī)，具備強(qiáng)大性能和加速能力，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，加上優(yōu)秀的底盤(pán)調(diào)校和整車輕量化設(shè)計(jì)，保證運(yùn)輸效率。而且永磁同步電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)部件少、無(wú)傳動(dòng)齒輪磨損，省去潤(rùn)滑及保養(yǎng)環(huán)節(jié)，做到免維護(hù)。能量回收提高電能利用率也是增加續(xù)航里程的關(guān)鍵，把制動(dòng)能量回收做到極致，提高電池能量利用率。