艾瑞澤 GX 的操控性能良好。它采用前麥弗遜式獨立懸掛與后扭力梁式非獨立懸掛的組合，在確保舒適性的同時，賦予車輛不錯的操控穩(wěn)定性。其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校精妙，指向精準，轉(zhuǎn)彎時駕駛者能切實感受到車輛的靈活與快速響應(yīng)。底盤調(diào)校也恰到好處，不管是城市日常駕駛，還是長途出行，都可帶來平穩(wěn)舒適的駕駛感受 。

這種懸掛系統(tǒng)的搭配是經(jīng)過精心考量的。前麥弗遜式獨立懸掛能夠很好地適應(yīng)不同路況，在應(yīng)對路面顛簸時，可以有效地過濾震動，讓車內(nèi)的駕乘人員不會受到過多的沖擊。而后扭力梁式非獨立懸掛雖然結(jié)構(gòu)相對簡單，但它的優(yōu)勢在于能夠提供較好的支撐性，在車輛過彎時，減少車身的側(cè)傾幅度，讓車輛保持更好的姿態(tài)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的精準調(diào)校是艾瑞澤 GX 操控性能的一大亮點。當駕駛者轉(zhuǎn)動方向盤時，車輛能夠迅速且準確地按照指令改變行駛方向。這不僅提升了駕駛的樂趣，更在一些緊急情況下，給予駕駛者足夠的信心和及時的響應(yīng)，能夠更好地應(yīng)對突發(fā)狀況，保障行車安全。

底盤調(diào)校適中是它的又一優(yōu)勢。適中的底盤調(diào)校使得車輛在城市道路上行駛時，能夠輕松應(yīng)對頻繁的啟停和轉(zhuǎn)彎，展現(xiàn)出良好的靈活性。而在長途旅行中，又能保持足夠的韌性，讓車輛始終保持平穩(wěn)，減少駕駛者的疲勞感。

艾瑞澤 GX 在操控性能方面通過懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及底盤調(diào)校等多方面的出色表現(xiàn)，為駕駛者帶來了靈活、穩(wěn)定且舒適的操控體驗，無論是日常通勤還是長途駕駛，它都能展現(xiàn)出良好的操控性能，滿足駕駛者的需求 。