沈陽華晨寶馬未來將圍繞“電動化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)”的集團戰(zhàn)略持續(xù)發(fā)力。一方面，在生產(chǎn)上貫徹BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略，推動沈陽生產(chǎn)基地數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，加大清潔能源使用，推廣綠色物流；另一方面，不斷擴展新能源車型陣容，計劃在2026年起生產(chǎn)純電動BMW新世代車型，2028年推出首款量產(chǎn)氫燃料電池車。此外，還會在人才培養(yǎng)、市場戰(zhàn)略等方面多管齊下，開拓新局。

在生產(chǎn)制造領(lǐng)域，沈陽華晨寶馬將堅定地沿著BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略前行。數(shù)字化轉(zhuǎn)型的步伐不會停歇，到2023年完成所有工廠的3D環(huán)境繪制后，沈陽生產(chǎn)基地與全球工廠之間的信息互動和數(shù)據(jù)共享將更為高效流暢。未來，大數(shù)據(jù)、人工智能等下一代生產(chǎn)技術(shù)會在其數(shù)字化工廠中得到更廣泛、更深入的應(yīng)用，持續(xù)鞏固全球率先實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋的優(yōu)勢，為汽車制造賦予更多的科技智慧。同時，鐵西和大東兩座整車廠會進(jìn)一步優(yōu)化多種車型共線生產(chǎn)模式，在提升生產(chǎn)效率的同時，加大清潔能源的使用比例，降低能源消耗和二氧化碳排放量，真正實現(xiàn)綠色生產(chǎn)。綠色物流也會成為重點推進(jìn)方向，通過探索多式聯(lián)運等創(chuàng)新模式，在物流環(huán)節(jié)也實現(xiàn)減排降碳與能效提升，構(gòu)建全鏈條的綠色產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

在產(chǎn)品布局上，新能源車型的陣容會不斷豐富。除了已經(jīng)面向全球市場推出的“中國制造”純電動BMW iX3等車型，華晨寶馬的電動化進(jìn)程持續(xù)加速。今年年內(nèi)將推出純電動BMW iX1，明年純電動BMW i5也會精彩亮相，而2026年具有劃時代意義的純電動BMW新世代車型將正式投產(chǎn)。這些新世代車型是寶馬“電動化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)”戰(zhàn)略的集大成者，擁有完全重新設(shè)計的IT和軟件架構(gòu)、全新一代高性能電力驅(qū)動系統(tǒng)和電池，以及貫穿整個車輛生命周期的全新可持續(xù)理念。并且，寶馬堅持在中國市場投放氫能源乘用車的戰(zhàn)略布局，計劃在2028年推出首款面向市場的量產(chǎn)氫燃料電池車，屆時多種動力車型將滿足不同細(xì)分市場的需求，為消費者提供更為多元的選擇。

人才是企業(yè)發(fā)展的根本，沈陽華晨寶馬深諳此道。通過與中國優(yōu)秀大學(xué)展開深度合作，搭建起人才培養(yǎng)與引進(jìn)的橋梁，為企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展儲備源源不斷的新鮮血液，確保在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)管理等各個環(huán)節(jié)都能擁有高素質(zhì)的專業(yè)人才，為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供堅實的人才支撐。

在市場戰(zhàn)略方面，寶馬秉持“中國優(yōu)先”原則，高度重視中國客戶的期望，憑借敏銳的市場洞察力和高效的響應(yīng)機制，能夠快速適應(yīng)市場變化，精準(zhǔn)把握消費者需求，推出貼合中國市場的產(chǎn)品和服務(wù)。到2025年，寶馬將提升純電動車銷量占比至1/4 ，以積極的姿態(tài)迎接電動化時代的全面到來。

總的來說，沈陽華晨寶馬未來的發(fā)展戰(zhàn)略緊密圍繞集團核心戰(zhàn)略展開，從生產(chǎn)制造的智能化綠色化，到產(chǎn)品布局的多元化電動化，從人才的培養(yǎng)與儲備，再到市場戰(zhàn)略的精準(zhǔn)定位，各個方面協(xié)同推進(jìn)、相輔相成。通過這些戰(zhàn)略舉措，華晨寶馬有望在中國市場乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)中持續(xù)綻放光彩，推動汽車行業(yè)向更加智能、綠色、創(chuàng)新的方向發(fā)展 。