奔馳集團(tuán)如何應(yīng)對新能源汽車的挑戰(zhàn)
奔馳集團(tuán)通過多維度舉措積極應(yīng)對新能源汽車的挑戰(zhàn)。在戰(zhàn)略規(guī)劃上,明確“全面電動”方向,計劃 2030 年在合適市場實現(xiàn)產(chǎn)品全面電動化;技術(shù)研發(fā)不遺余力,展示電動化、智能化成果,自研車輛操作系統(tǒng)。生產(chǎn)方面注重工廠改造與靈活性,不同車型可同線生產(chǎn)。產(chǎn)品規(guī)劃豐富多樣,推出多款新能源車。此外,還加速補能體系建設(shè),提升用戶體驗,以此在新能源浪潮中穩(wěn)步前行 。
在戰(zhàn)略規(guī)劃層面,奔馳集團(tuán)展現(xiàn)出了清晰的布局與長遠(yuǎn)的眼光。“全面電動”戰(zhàn)略并非一句空談,而是有著細(xì)致的時間表與路線圖。2030年這個時間節(jié)點,是奔馳集團(tuán)向電動化全面轉(zhuǎn)型的重要里程碑,在條件允許的市場,奔馳計劃以全面電動化的產(chǎn)品陣容迎接未來出行的新需求。這一戰(zhàn)略的調(diào)整,體現(xiàn)了奔馳對市場趨勢的精準(zhǔn)判斷,以及果斷轉(zhuǎn)型的決心。
技術(shù)研發(fā)一直是汽車行業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動力,奔馳集團(tuán)深知這一點。通過舉辦科技創(chuàng)新日活動,奔馳向世人展示了其在電動化、智能化領(lǐng)域的豐碩成果。不僅如此,奔馳還進(jìn)行了史上首次電動車公開對撞測試,并創(chuàng)新性地將高速X射線技術(shù)應(yīng)用于碰撞測試中,為車輛的安全性能保駕護(hù)航。而自研的MB.OS車輛操作系統(tǒng),猶如車輛的“中樞神經(jīng)”,將整車的各個系統(tǒng)緊密連接,實現(xiàn)了更高效的協(xié)同運作,為用戶帶來了更加智能、便捷的駕駛體驗。
生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的優(yōu)化也是奔馳集團(tuán)應(yīng)對挑戰(zhàn)的關(guān)鍵舉措。奔馳與德國工會展開談判,對柏林與斯圖加特的工廠進(jìn)行精心改造。斯圖加特工廠擴大電動車業(yè)務(wù),而柏林工廠則專注于電動和數(shù)字化零部件的生產(chǎn)。這種專業(yè)化的分工,提高了生產(chǎn)效率,確保了產(chǎn)品質(zhì)量。同時,奔馳注重生產(chǎn)的靈活性,不來梅工廠和中國順義工廠具備同線生產(chǎn)不同車型的能力,不同車身和動力總成可在生產(chǎn)階段靈活適配,生產(chǎn)流管理系統(tǒng)和自動無人駕駛引導(dǎo)車的應(yīng)用,更是實現(xiàn)了組件運輸?shù)闹悄芑?、高效化?/p>
在產(chǎn)品規(guī)劃方面,奔馳集團(tuán)早有布局。從早期的“油改電”車型,如EQC到EQV,奔馳不斷積累新能源汽車的研發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)驗。早在2018年初,奔馳就公布了宏偉的新能源規(guī)劃,投資100億歐元用于研發(fā),并新建六家工廠,其中五家專為EQ系列車型打造。如今,奔馳持續(xù)推出覆蓋不同細(xì)分市場的電動產(chǎn)品陣容,計劃在2022年前發(fā)布超50款新能源車,其中包括10款以上純電動車。2023年,奔馳推出了系列豪華純電車型,2024年又將為中國市場帶來15款覆蓋多種驅(qū)動形式的新產(chǎn)品,豐富的產(chǎn)品線滿足了不同消費者的需求。
補能體系建設(shè)對于新能源汽車的發(fā)展至關(guān)重要,奔馳集團(tuán)在這方面也加速推進(jìn)。當(dāng)下,奔馳在中國已經(jīng)擁有700 +個授權(quán)服務(wù)網(wǎng)點,為車主提供了便利的售后保障。全球首批超級充電站于2023年10月正式啟用,預(yù)計到2026年,國內(nèi)超充站數(shù)量將超過1000座,超充樁達(dá)7000根。這一龐大的補能網(wǎng)絡(luò),將有效解決用戶的“里程焦慮”問題,提升用戶的使用體驗。
此外,奔馳集團(tuán)還十分注重細(xì)節(jié)與用戶體驗。在車廂內(nèi)使用環(huán)保及可回收材料,體現(xiàn)了奔馳對環(huán)保理念的踐行;針對中國市場推出專屬長軸距車型和特色功能,展現(xiàn)了奔馳對不同市場需求的精準(zhǔn)把握;不斷擴大在中國的研發(fā)團(tuán)隊,加強與中國企業(yè)合作,更是為了更好地融入本土市場,加速技術(shù)創(chuàng)新。
總之,奔馳集團(tuán)通過全面而深入的戰(zhàn)略規(guī)劃、持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新、靈活高效的生產(chǎn)制造、豐富多元的產(chǎn)品規(guī)劃、完善的補能體系建設(shè)以及對用戶體驗的極致追求,全方位應(yīng)對新能源汽車帶來的挑戰(zhàn)。這些舉措相互配合、協(xié)同推進(jìn),助力奔馳在新能源汽車領(lǐng)域穩(wěn)步前行,續(xù)寫其在汽車行業(yè)的輝煌篇章 。
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