普通家用車剎車泵的價格大致在幾十元到上千元不等。這是因為剎車泵的價格受車型、品牌、是否原廠等多種因素影響。像昌河福瑞達后面剎車分泵80 - 130元，而寶來原廠剎車泵在1000元至2000元之間。并且，更換剎車泵除了配件費用，還需考慮剎車油及150元左右的工時費等。如此種種，共同造就了價格的區(qū)間差異 。

不同車型的剎車泵價格跨度較大。一些較為常見的經(jīng)濟型家用車，其剎車分泵價格相對親民。例如大眾桑塔納或捷達，在4S店換原廠前面剎車分泵配件約350元，在修理廠約280元；新奧拓前輪剎車分泵漏油更換約200元；賽歐制動分泵前面約三四百元，后面約一百多元；吉利優(yōu)利歐剎車泵約280 - 400元 。這些車型市場保有量大，配件生產(chǎn)較為成熟，所以價格相對較低。

而對于一些品牌稍高或者特定的車型，剎車泵價格會有所上升。進口福特探險者剎車分泵300 - 600元；馬自達6后輪胎剎車泵材料費在160 - 200元，再加上差不多100元的人工費 。還有像寶來這樣的車型，原廠剎車泵在1000元至2000元之間，副廠的在500元至1000元不等。這一方面是由于車輛本身的定位和成本因素，另一方面也和其生產(chǎn)工藝、配件供應渠道有關。

剎車泵的類別不同，價格也有區(qū)別。剎車泵有總泵和分泵之分，制動總泵一般價格在200 - 500元左右。剎車分泵作為制動系統(tǒng)中不可或缺的底盤制動零件，價格也各有不同。并且剎車泵總成價格通常在160 - 400元之間。普通10萬元左右私家車更換制動泵總成一般是500元左右。

另外，是否原廠對于剎車泵價格影響也十分明顯。原廠分泵還存在真正原廠和通用版原廠之分，價格會有差異。原廠配件通常質量更有保障，與車輛的匹配度更高，但價格相對較高；副廠配件價格雖低，但質量參差不齊。

在考慮更換剎車泵時，除了配件本身的價格，還需要考慮其他相關費用。更換剎車分泵會泄露剎車油，所以要加上剎車油的費用，同時還需大約150元的工時費。一般家用車整個更換過程費用約400元，如果是高端車或專業(yè)定制的剎車泵，費用可能會超過1000元。不過要是車輛在質保期內，更換剎車分泵通常是不花錢的。

總之，普通家用車剎車泵價格情況復雜，多種因素交織影響最終價格。在需要更換剎車泵時，車主們應當綜合考量自身需求、車輛情況等諸多方面，權衡不同價格的剎車泵及相關費用，從而做出最合適的選擇，保障行車安全的同時，合理控制開支 。