吉利 GS 的安全配置有哪些?

吉利 GS 的安全配置豐富多樣,涵蓋主動與被動安全多個方面。它有胎壓監(jiān)測、安全帶未系提醒等基礎配置,能時刻提醒駕駛者關注關鍵安全細節(jié)。電子輔助系統(tǒng)如 ABS 防抱死、制動力分配、車身穩(wěn)定控制等,可提升車輛操控穩(wěn)定性與制動效果。此外,還有預碰撞安全系統(tǒng)、自適應巡航等智能駕駛輔助配置,以及高強度鋼籠式安全車身和多個安全氣囊等被動安全配置,為駕乘者保駕護航 。

具體來看,胎壓監(jiān)測功能就像是一位默默守護的“安全衛(wèi)士”,實時監(jiān)控輪胎的壓力情況,一旦胎壓出現(xiàn)異常,便會及時發(fā)出警報,提醒駕駛者盡早處理,避免因胎壓問題導致的爆胎等危險狀況,保障行車安全。安全帶未系提醒裝置則是一個貼心的“小管家”,只要有駕乘人員未系安全帶,它就會發(fā)出提示音,時刻督促大家養(yǎng)成系安全帶的好習慣。

在電子輔助系統(tǒng)方面,ABS防抱死系統(tǒng)在緊急制動時能防止車輪抱死,讓駕駛者在制動過程中依然可以對車輛進行操控,避免車輛失控甩尾;制動力分配系統(tǒng)會根據(jù)車輛不同車輪的負載情況,合理分配制動力,確保車輛在制動時各個車輪都能發(fā)揮最佳制動效果,提高制動的穩(wěn)定性;而車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)更是車輛行駛的“穩(wěn)定器”,當車輛出現(xiàn)轉向不足或過度轉向等危險情況時,它能自動對車輛的動力和剎車進行干預,幫助駕駛者保持車輛的行駛方向,防止車輛側滑、翻滾等事故的發(fā)生。

智能駕駛輔助配置中的預碰撞安全系統(tǒng)猶如車輛的“智慧大腦”,它可以自動探測前方障礙物,當檢測到可能發(fā)生碰撞時,會先發(fā)出預測性碰撞警告,提醒駕駛者及時采取措施。若駕駛者未能及時反應,系統(tǒng)還會啟動緊急制動輔助甚至自動緊急制動功能,在相對時速30km/h以下時可全力剎停,大大降低碰撞事故的發(fā)生幾率。ACC自適應巡航系統(tǒng)則讓長途駕駛變得更加輕松,它能自動保持與前車的安全距離,根據(jù)前車的速度自動調整本車速度,減輕駕駛者的疲勞。

被動安全配置方面,高強度鋼籠式安全車身為車內人員打造了一個堅固的“安全堡壘”。這種車身結構在遭遇碰撞時,能夠有效吸收和分散碰撞能量,最大限度地減少對車內駕乘人員的傷害。多個安全氣囊的配備,如前席和側部安全氣囊、前/后排頭部氣囊等,在車輛發(fā)生碰撞瞬間迅速彈出,像一個個柔軟的“保護墊”,為駕乘者提供全方位的緩沖保護。

吉利GS豐富且先進的安全配置,無論是基礎的提醒裝置,還是強大的電子輔助系統(tǒng)、智能駕駛輔助配置,亦或是可靠的被動安全設施,都從不同角度、不同層面為駕乘者提供了周全的安全保障,讓每一次出行都能更加安心、放心 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

日前,工信部目錄中曝光了新款瑞虎7 PLUS的申報圖,引發(fā)眾多車迷關注。作為奇瑞旗下的緊湊型SUV,瑞虎7 PLUS此次帶來了不少升級亮點。 從尺寸上看,新款瑞虎7 PLUS長寬高分別為4655/1880/1690mm,軸距達2720mm
無人車的成本主要受硬件、軟件、研發(fā)、量產規(guī)模等多方面因素影響。硬件上,先進感知設備價格不菲,像激光雷達雖價格在降但仍處高位,毫米波雷達因分辨率問題需多個配備;軟件層面,算法、人工智能系統(tǒng)研發(fā)投入巨大且更新不停;研發(fā)要投入大量資金與時間攻克技
奔馳C63的內飾亮點眾多,涵蓋材質、科技與舒適性配置等方面。其采用黑白撞色內飾風格,營造強烈速度感。三輻方向盤部分區(qū)域用Alcantara等材質包裹,握感舒適。精致的儀表盤有多種顯示模式且內容可自定義。Burmester柏林之聲音響帶來優(yōu)質
凱美瑞雙擎的內飾設計獨特之處眾多,為駕乘者帶來高品質體驗。在材質上,中控臺大面積皮質帶縫線包裹,搭配細膩車縫線與壓花皮,硬塑料經巧妙設計有軟材質視覺效果,提升了內飾質感。配置豐富實用,電動方向盤調節(jié)、G-Book智能副駕系統(tǒng)等一應俱全??臻g
上劃加載更多內容
AI選車專家