新能源車保養(yǎng)與燃油車在多個方面存在不同。燃油車保養(yǎng)側(cè)重于發(fā)動機相關部件，像更換機油、機濾等；而新能源車主要聚焦于三電系統(tǒng)，如電池組、電動機的檢查維護。在保養(yǎng)項目上，新能源車沒有傳統(tǒng)機油、三濾的更換。保養(yǎng)周期方面，純電動汽車相對較長。此外，新能源車在充電插口、特殊油液更換等方面也有獨特要求，整體保養(yǎng)費用通常比燃油車便宜 。

在具體保養(yǎng)項目上，二者差異明顯。燃油車的發(fā)動機保養(yǎng)是重頭戲，要定期更換發(fā)動機機油和機油濾芯，這就如同給發(fā)動機這個汽車的“心臟”注入新鮮血液和安裝高效的“凈化器”，確保其順暢運轉(zhuǎn)?？諝鉃V清器、火花塞等部件也需按時檢查維護，關乎發(fā)動機的“呼吸”與“點火”性能。而新能源車沒有發(fā)動機這一復雜結構，無需這些保養(yǎng)項目。不過，新能源車的電池組和電動機成為重點保養(yǎng)對象。電池組如同新能源車的能量源泉，需定期到 4S 店檢測其防水防塵功能，確保其安全穩(wěn)定。電動機結構相對簡單，無需像發(fā)動機那樣更換機油等硬件，但要保持清潔，同時還要檢查電路老化和螺絲松動情況。

油液更換也是二者的顯著區(qū)別。燃油車除了機油，還有變速箱油等多種油液需要按照規(guī)定周期更換。新能源車雖然沒有變速箱油，但有電池冷卻液和電機冷卻液，這些冷卻液用于冷卻關鍵部件，保障其正常運行，且要求極低導電率，與燃油車冷卻液不通用，一般 2 年或 4 萬公里就需更換。此外，新能源車的齒輪油更換也較為頻繁，通常 2 年或 4 萬公里就要按需更換 ，剎車油同樣有相應的更換周期。

保養(yǎng)周期方面，純電動汽車大多 1 萬公里或 1 年左右進行一次保養(yǎng)，相比之下燃油車的保養(yǎng)周期相對較短。不同車型的首保公里數(shù)和保養(yǎng)間隔也各有不同。例如名爵 6 PHEV 車型首保 3000 公里，間隔 5000 公里，要更換機油等部件；名爵 6 新能源版 7500 公里一保，每次都要檢測三電系統(tǒng)。比亞迪唐首保 3500 公里，間隔 7500 公里，唐新能源版由于沒有發(fā)動機，保養(yǎng)項目減少，費用也相對較低。

在車輛清潔環(huán)節(jié)，二者也有不同注意事項。新能源汽車外部清洗時要格外小心，避免水進入充電插座，否則可能引發(fā)短路等問題；前機艙蓋也不宜用大水沖洗，因為內(nèi)部有復雜的電子設備。而燃油車在這方面的限制相對較少。另外，新能源車底盤較低，行駛時遇到坑洼路段要謹慎駕駛，防止劃傷底盤影響車輛性能。

此外，新能源車在充電方面也有特殊要求。充電應以慢充為主，快充雖然便捷，但會影響電池壽命，還可能導致虛電現(xiàn)象。當車輛續(xù)航下降時，可能需要進行動力電池均衡操作。而且日常使用中要正確掌握充電時間，當紅燈和黃燈亮時就該充電，只有紅燈亮時應盡快充電，否則會影響電瓶壽命。同時，要保護好充電器，保持其通風良好。若充電時插頭發(fā)熱，可能是插頭松動或接觸面氧化，需及時處理。每天充電能讓電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，有利于延長電池使用壽命。

綜上所述，新能源車和燃油車在保養(yǎng)上的差異是由其動力系統(tǒng)等多方面的不同決定的。新能源車保養(yǎng)有自身的特點和要求，車主們需要了解這些差異，按照車輛使用手冊和廠家規(guī)定，做好車輛保養(yǎng)，讓愛車始終保持良好狀態(tài)，安全出行。