中大型轎車的安全配置主要涵蓋主動(dòng)和被動(dòng)兩方面。主動(dòng)安全配置包含車道偏離預(yù)警、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等，能在事故發(fā)生前進(jìn)行預(yù)警或干預(yù)，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。被動(dòng)安全配置則有多個(gè)安全氣囊、高強(qiáng)度車身等，在事故發(fā)生時(shí)為車內(nèi)人員提供保護(hù)。不同品牌和車型的安全配置會(huì)有所不同，消費(fèi)者購車時(shí)可按需了解。

主動(dòng)安全配置中的車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，就像是一位盡職的“小管家”，時(shí)刻關(guān)注著車輛的行駛軌跡。當(dāng)車輛無意識(shí)地偏離車道時(shí)，它會(huì)及時(shí)發(fā)出警示信號(hào)，提醒駕駛員糾正方向，避免因車道偏離引發(fā)的碰撞事故。電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）更是車輛安全的“大功臣”，不同廠家可能叫法不同，它就像車輛行駛的“穩(wěn)定器”，在車輛面臨失控風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，比如在濕滑路面急剎車或者快速轉(zhuǎn)彎時(shí)，通過對(duì)各個(gè)車輪進(jìn)行單獨(dú)的制動(dòng)控制，確保車輛能夠按照駕駛員的意圖行駛，極大地提高了車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。

防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）同樣至關(guān)重要，在緊急制動(dòng)時(shí)，它能防止車輪被抱死，保持車輛的轉(zhuǎn)向能力，讓駕駛員在制動(dòng)的同時(shí)還能操控車輛避開障礙物。電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD）會(huì)根據(jù)車輛的載重和行駛狀態(tài)，自動(dòng)分配前后輪的制動(dòng)力，確保車輛在各種情況下都能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)、有效的制動(dòng)。剎車輔助（EBA/BA）則會(huì)在駕駛員緊急制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)增加制動(dòng)力，縮短制動(dòng)距離，為安全爭取更多的時(shí)間。牽引力控制系統(tǒng)（TCS）能防止車輛在起步、加速過程中，因驅(qū)動(dòng)輪打滑而失去控制，保障車輛在不同路況下都能順利起步和加速。

而被動(dòng)安全配置里，安全氣囊是大家最為熟知的。以沃爾沃 S90 為例，它配備了前排安全氣囊、前排膝部氣囊、側(cè)安全氣囊等多個(gè)安全氣囊，在車輛發(fā)生碰撞時(shí)，這些安全氣囊會(huì)迅速彈出，像一個(gè)個(gè)柔軟的“保護(hù)墊”，緩沖車內(nèi)人員受到的沖擊力，減少受傷的風(fēng)險(xiǎn)。除了沃爾沃 S90，紅旗 H9 配有 8 個(gè)安全氣囊，亞洲龍基于豐田 TNGA 構(gòu)架，不僅車身強(qiáng)度和扭轉(zhuǎn)剛度大幅提升，還全系標(biāo)配 10 個(gè) SRS 空氣囊 ，第八代凱美瑞全系標(biāo)配包括膝部氣囊在內(nèi)的十安全氣囊。

此外，不少中大型轎車還具備胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，它能實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎的氣壓情況，一旦發(fā)現(xiàn)胎壓異常，會(huì)及時(shí)提醒駕駛員，避免因胎壓問題導(dǎo)致的爆胎等危險(xiǎn)情況發(fā)生。兒童座椅接口則為有兒童乘車需求的家庭提供了便利和安全保障，確保兒童在車內(nèi)能有一個(gè)安全舒適的乘坐環(huán)境。

中大型轎車的安全配置豐富多樣，主動(dòng)安全配置和被動(dòng)安全配置相互配合，為駕乘人員提供了全方位的安全保障。不同品牌和車型在安全配置上各有亮點(diǎn)，消費(fèi)者在購車時(shí)，可以根據(jù)自己的需求和關(guān)注點(diǎn)，仔細(xì)了解各款車型的安全配置情況，從而挑選出最適合自己的安全座駕 。