新手若想快速熟悉剎車油門(mén)位置，關(guān)鍵在于先明晰腳踏板布局，操作時(shí)掌握技巧并時(shí)刻注意安全。手動(dòng)擋汽車腳踏板從左到右依次為離合器、剎車、油門(mén)，自動(dòng)擋則只有剎車和油門(mén)，剎車在中間且通常更高。操作時(shí)，以右腳跟為支點(diǎn)控制油門(mén)，不踩油門(mén)時(shí)及時(shí)放在剎車上。在安全地帶多練習(xí)，駕駛中保持專注、預(yù)判路況，如此便能快速熟悉。

明晰腳踏板布局是第一步。手動(dòng)擋汽車的三個(gè)腳踏板分工明確，左邊的離合器踏板，在換擋時(shí)發(fā)揮關(guān)鍵作用；中間的剎車踏板，負(fù)責(zé)讓車輛減速或停止；右邊的油門(mén)踏板，則用于控制車輛加速。對(duì)于新手而言，一定要牢記這種布局順序，在初期練習(xí)時(shí)可以反復(fù)在車內(nèi)觀察、觸摸，加深印象。

而自動(dòng)擋汽車相對(duì)簡(jiǎn)單一些，沒(méi)有離合器踏板，僅剩下剎車和油門(mén)。剎車踏板位于左邊（中間位置），油門(mén)踏板在右邊。并且剎車踏板通常會(huì)比油門(mén)踏板更高一點(diǎn)，這是一種很貼心的設(shè)計(jì)。當(dāng)遇到緊急情況時(shí)，由于剎車踏板更高，在慌亂之中，右腳更容易準(zhǔn)確地踩到剎車踏板上，從而及時(shí)制動(dòng)車輛，保障行車安全。

操作技巧也十分重要。在控制油門(mén)踏板時(shí)，要以右腳跟踩在控制室地板上作為支點(diǎn)，然后將腳底板輕輕放在油門(mén)踏板上。利用踝關(guān)節(jié)的拉伸和屈曲動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)踩下或放松油門(mén)踏板。整個(gè)過(guò)程用力要輕柔，做到輕踩慢抬。比如在車輛起步走的時(shí)候，在分離器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)前加油，油門(mén)開(kāi)度以小或中為宜。在駕駛過(guò)程中，要根據(jù)實(shí)際的路況和行駛需求，合理地增減油門(mén)。當(dāng)車輛上坡時(shí)，如果是低檔行駛，一般建議踩下一半油門(mén)踏板即可，不要將油門(mén)踏板踩到底。而且在停車或熄火前，要先松開(kāi)油門(mén)踏板。

剎車踏板的操作同樣不可小覷。當(dāng)右腳不踩油門(mén)的時(shí)候，就要養(yǎng)成馬上將腳放在剎車踏板上的好習(xí)慣。在行駛過(guò)程中，要提前預(yù)判路況，觀察前車的動(dòng)態(tài)。如果預(yù)判前車可能會(huì)踩剎車，或者看到前車剎車燈亮起，就要積極跟剎，始終與前車保持足夠的安全距離。這不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，也是對(duì)其他道路使用者負(fù)責(zé)。

此外，找一個(gè)安全空曠的地方進(jìn)行練習(xí)也是很有必要的。比如在駕校的訓(xùn)練場(chǎng)地或者一些車流量極少的開(kāi)闊空地。在這樣的地方，可以嘗試不同程度地踩油門(mén)，感受汽車在不同油門(mén)深度下的動(dòng)力輸出變化。輕輕踩下去，汽車會(huì)緩緩起步加速；稍微用力踩，汽車會(huì)以更大的動(dòng)力加速；一腳踩到底，汽車則會(huì)全力加速。通過(guò)多次這樣的練習(xí)，能快速熟悉不同檔位、車速下油門(mén)踩到不同位置時(shí)的動(dòng)力體驗(yàn)。

新手想要快速熟悉剎車油門(mén)位置，不僅要清楚它們的布局，更要掌握正確的操作技巧，在安全的環(huán)境中多練習(xí)，并且在實(shí)際駕駛中時(shí)刻保持專注，提前預(yù)判路況。只有這樣，才能在駕駛過(guò)程中靈活、準(zhǔn)確地控制剎車和油門(mén)，保障行車安全，逐步成長(zhǎng)為一名合格的駕駛員。