大眾 GTE 的動(dòng)力系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：

一是采用可油可電的混合動(dòng)力，既可用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，也能靠電池驅(qū)動(dòng)電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

二是相關(guān)技術(shù)成熟可靠，例如離合器依靠燃油運(yùn)行，六速濕式雙離合變速箱具有傳動(dòng)效率高、傳輸扭矩大、技術(shù)成熟、可靠性高的優(yōu)點(diǎn)，且與電機(jī)集成一體式設(shè)計(jì)，緊湊輕便，扭矩輸出和功率密度強(qiáng)大。

三是駕駛模式多樣，如純電模式，靜謐性好、平順性佳、起步超快，能實(shí)現(xiàn) 0 油耗 0 排放，適用于城市通勤；混動(dòng)模式能自動(dòng)分配發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)工作，達(dá)到高效率；還有電量保持、充電和運(yùn)動(dòng)模式，以滿足不同駕駛需求。

四是在動(dòng)力性能方面，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)綜合功率可達(dá) 155kW，峰值扭矩 400N.m，加速迅捷，百公里加速時(shí)間僅為 8.4s。

五是在載荷分布上，較輕的電驅(qū)系統(tǒng)置于前倉，較重的電池包放在后部，使前后載荷保持平衡，行駛質(zhì)感與普通燃油版車型區(qū)別不大。